摘要：将同轴圆柱绝缘电极和传统重力式分离器整合,设计出了新型静电聚结分离器。基于Maxwell-Wagner模型,从电介质极化的角度分析了同轴圆柱绝缘电极的电场-频率分布特性;采用水-原油乳状液作为实验介质,利用显微高速摄像系统考察了电场强度、频率、乳状液含水率对新型静电聚结分离器聚结和分离效率的影响。结果表明,新型静电聚结分离器能够有效避免乳状液的二次乳化,并对不同流量、含水率的乳状液具有良好的适应性。交流电场作用下,绝缘电极在低频和高频时具有不同的电场分布特性,可以通过计算绝缘电极的极化弛豫时间获得高效聚结频率。乳状液含水率越高,最优电场强度和拐点频率越小,极板电压和频率是决定静电聚结分离器能耗的关键因素。

摘要：劣质原油的电脱盐预处理是当前炼油企业普遍面临的一个技术难题。通过系统介绍世界范围内原油乳化液电场破乳技术的发展历程,指出高频/高压脉冲交流电场应该引起国内业界的关注。实验室内可行性实验和工业侧线试验结果均表明,高频/高压脉冲方波交流电场的破乳效果优于常规工频/高压交流电场,获得最佳破乳效果的电场频率应该依据原油乳化液的具体理化特性(如水含量、乳化程度、破乳温度等)筛选确定,且一般在1 500 Hz以上。BIPTHFAC-Ⅲ型高频/高压脉冲方波交流电源的现场测试结果表明,在最佳电场频率区间内的电脱盐率均高于同期参照对象的平均电脱盐率,同时还能缩短水力停留时间以及节省加热成本。高频/高压脉冲交流电场破乳技术为炼油企业应对复杂劣质原油的脱盐难题提供了一条切实可行的解决方案,值得进一步开展工业应用研究。

摘要：阐述汽车空调控制器的工作原理及测试原理,给出了汽车空调控制器自动测试系统的设计方案。详细介绍了该款汽车空调控制器运行环境的模拟方法及汽车空调控制器各功能模块的测试方法。现场实际运用表明,该设计方案可行,测试结果可靠。

摘要：阐述了VIEC技术的归属变迁、基本技术特征及其技术演变过程,重点针对最新一代"长矩形"流道VIEC技术产品在最小单元结构、组件供电方式、组件安装方式以及电极绝缘涂层等方面的技术改进进行了详尽分析。在此基础上,通过两个典型工程应用案例,分别介绍了VIEC技术在降低新建三相分离器的设计尺寸与加热温度以及提高已有三相分离器处理能力等方面的技术应用及其优势。在国内首次论述了如何建立带VIEC功能三相分离器的分离性能预测模型,该模型基于α、β两个无量纲因子,分别针对静电聚结和重力沉降过程进行了定量描述,为三相分离与电场破乳脱水一体化情况下的设备设计及运行提供思路参考。