摘要：船舶避台锚地的选择是水上运输中一个非常关键的问题,直接影响到人身安全和财产安全。文中将避台锚地和普通避风锚地区分开来,特别强调锚地选择中的原则性问题和应当考虑的影响因素,并在此基础上进行了优化设计,提出了优化设计的步骤和主要方法,为解决同类问题提供了一定的依据。

摘要：1工程概况2701工程飞行区占地面积约2650亩,道面面积约23万m2,按国家军用标准三级永备机场设计,工程总投资1.03亿元.

摘要：本文简要介绍了机场旧道面板的破碎加工技术，分析并比较了再生集料及配制半刚性水稳基层与天然集料水稳基层的各项性能指标，研究认为，旧道面板再生集料的技术性能指标完全满足规范要求，通过某机场（简称Y工程）应用认为旧道面板再生集料在半刚性水稳基层中的利用是可行的，在节能环保和经济效益方面实现了双重突破。

摘要：为了提高采用自密实混凝土铺筑的机场道面性能，增加自密实混凝土粗骨料的用量，使其体积百分比达到75％，最大粒径为40mm，以控制混凝土收缩小于400μЕ；用掺入最优掺量粉煤灰与高效减水剂的方法以及推导的自密实道面混凝土抗折强度公式获得所需的大流动性、高粘聚性、高抗折强度与高抗渗性的混凝土，并进行了足尺板道面结构弯曲疲劳检验。检验结果表明：混凝土28d抗折强度室内达到7．0～8．0MPa，现场达到6．5MPa，Cl^-渗透试验电测法通过电量小于1000C；自密实混凝土道面的坍落度大于160mm，疲劳寿命超过机场设计要求一倍；并且使路面铺筑速度提高了1．5倍。可见此混凝土路面性能优越。

摘要：针对传统猪舍温度较难控制的缺点,设计了一种以STC89C52型单片机、数字温度传感器DS18B20和执行机构为硬件核心,以LabVIEW和PID工具包为软件开发平台的实时温度监控系统。该系统通过串口将单片机采集到的现场温度传递到上位机,并由LabVIEW对采集的信号进行分析和处理,实现了数据采集、处理、显示、存储及控制等功能,最终实现对猪舍温度的实时监控。测试结果表明,该系统能够实时准确地采集数据温度值,较好的满足猪舍温度监控的要求,系统运行情况良好,易于操作,且可扩展性强。

摘要：本文研究了射频识别系统的工作原理,并对射频识别系统的构成、数据传输原理、基本工作流程、系统的分类、编码和调制以及数据的完整性给出了较为详细的理论研究。并对非接触式IC卡与读写器的通讯过程和电磁工作原理进行了简单的描述。描述了非接触式IC卡的国际标准ISO/IEC14443协议,通过协议能更好地理解卡片与读写器间的传输过程,有利于下文读卡器的硬件设计和MCU的主程序实现。最后,本文在射频理论的基础上进行了读写器的软硬件设计。

摘要：本文主要介绍了基于通过激光信号传感器发射激光信号,利用激光调制接收管接收所发射的光电信号,并将所接收到信息传送到与接收管相连的单片机内,同时单片机通过分析所接收到的信号情况,来判断人数的变化。本文提出了一种通过"半识别"的方法来实现的阅览室人数统计。