摘要：探明列车荷载激励下高速铁路路基结构振动特性和动力荷载传递规律具有重要意义。以云桂高速铁路工程为研究背景,采用现场试验、调研与数理统计和理论分析的方法研究列车荷载激励下路基内动态土压力、振动速度、振动加速度分布特征和传递规律,建立不同轨道型式高铁路基动荷载传递模型。结果表明路基振动荷载传递主要发生在基床结构层内,且基床结构型式和参数对改善振动荷载传递具有显著影响;高铁有砟轨道路基面动应力强度约为无砟轨道的3~5倍,但有砟轨道路基动应力随深度的衰减明显较无砟轨道快;采用双曲线函数可较好描述高速列车荷载激励下路基内动态土压力随深度衰减趋势。该研究可为高速铁路路基结构设计提供参考。

摘要：应急设施是应急救援的依托载体,其科学合理的选址事关应急救援的紧迫性和应急资源分配的及时性,障碍约束下的应急设施选址与应急资源分配决策研究具有重要的战略意义.从需求区域的视角和应急设施应急服务质量的视角构建基于障碍约束、容量及安全库存约束的应急设施选址与资源分配优化模型,引入安全库存机制,综合考虑时间性、经济性及地理阻断等多重约束限制,剖析选址和应急物资分配的决策过程,进行应急设施的选址决策和应急物资分配预案的制定.设计灰狼优化算法(GWO)与可视凸点绕障路径耦合算法求解模型,结果表明:所设计算法能有效实现绕障路径的优化,且在需求区域的不同时间满意度偏好下,获得最优的选址-分配方案,研究成果将为应急设施选址与资源分配提供模型和方法设计.

摘要：本文通过对生态城市规划的发展演化趋势的分析,阐述了生态城市规划对传统环境艺术设计的冲击,提出环境艺术设计新的发展方向。

摘要：设施选址是长期战略性决策问题,选址决策面临各种不确定因素,设计一个可靠的选址网络具有重要的战略意义.本文同时考虑需求的不确定性及设施可能损毁的情景,扩展无容量限制的固定费用可靠性选址模型,建立不确定与损毁情景下服务能力有限的可靠性设施选址鲁棒优化模型.基于Bertsimas和Sim鲁棒优化方法提出一个新的混合整数规划模型,通过引入辅助变量和对偶变换实现非线性鲁棒优化模型转化为鲁棒对应模型,提出蝙蝠算法(BA)对模型予以求解,并通过算例仿真验证模型和算法的可行性,为设施选址决策提供模型和方法设计.

摘要：研究基于对景观规划,景观生态规划,生态旅游规划相关概念的理解,结合对长白山自然保护区景观类型、组合形式、发展潜力等方面的分析,从旅游斑、旅游廊、旅游基等方面出发,全面考虑了景观与生态建设的关系,以营造宜人的景观,实现区域可持续发展。

摘要：挤压模的设计对型材质量、成品率和生产效率有着重要的影响。多孔空心铝型材生产易出现的质量问题。提出了优化设计的原则是让金属流动均匀，并且金属流出模孔的速度趋于一致。阐述了优化设计的具体措施。

摘要：幼儿园课程属于幼儿,是幼儿生活经历的一部分,幼儿园课程设计理念应遵循儿童期的天性。在儿童生活的时间上,幼儿园应关注儿童的"现时"生活;在儿童生活的空间上,要扩展儿童自由活动的环境。其实质是确认儿童的主体身份,尊重儿童"自我",使幼儿园课程彰显儿童生活的意义,给儿童真实的感受。

摘要：真实性和文学性是互相消解的两个特性,报告文学在叙事中融真实性与文学性于一体,这使得它在叙事上一定有区别于常规叙事的差异。本文以报告文学的文体特征在叙事上的特点为研究对象,对报告文学文体特征进行叙事学阐释,并通过分析其文体特征在叙事上的特点来摸索经叙事通往报告文学文体特征的途径。叙述语言的有机构成︱︱︱转喻、隐喻与象征,此三者为报告文学提升文学性又不消解真实性提供了方法:转喻使报告文学的叙述语言生动简洁,隐喻与象征使叙述语言在优美中体现深刻;报告文学作品利用叙述语言自身的艺术性来提高文体的文学性。

摘要：《非诚勿扰》的节目形态定位是大型生活服务类节目,无论是在节目的形式、还是内容设置上都体现着生活服务类节目的特点。作为一档常年保持较高收视率的服务类节目,它体现出了服务功能、文化（观念）传播功能以及娱乐功能,这些基本元素保证了节目的收视率,而较高的收视率反过来又保证了这三个功能的实现。《非诚勿扰》作为一种成功模式,其具体表现值得我们来仔细研究。