摘要：频率选择超材料是极具前景的先进雷达罩材料,然而其雷电屏蔽失效率较高,工程化应用受到限制。选择最优的分流条间距是保障超材料电磁传输效率和雷电屏蔽成功率的关键,冲击电压下超材料蒙皮的沿面放电长度是决定分流条最优间距的因素之一。基于实际雷达罩结构,设计并搭建了针对方形谐振环频率选择超材料进行蒙皮沿面放电的试验模型,研究超材料接地水平间距、蒙皮放电次数、蒙皮材质对蒙皮沿面放电长度的影响,观察了放电后蒙皮表面的损伤部位微观形貌,测量了蒙皮表面电阻率以及蒙皮表面电荷分布情况,并基于上述观察和测量结果,对蒙皮表面放电的试验结果进行了分析。结果表明:超材料接地水平间距的变化对玻纤/环氧树脂蒙皮沿面放电长度影响较小;随着蒙皮放电次数的增加,玻纤/环氧树脂蒙皮沿面放电长度逐渐增加;蒙皮表面电阻率对沿面放电长度有显著影响,表面电阻率与介电常数乘积较小的蒙皮显示较大的沿面放电长度。研究结果可以为超材料雷达罩的雷电防护提供参考。

摘要：飞机雷达罩作为飞机结构的一部分,应该满足外界各种环境侵蚀,结构上不应该出现腐蚀现象,以确保飞行安全,本文主要根据雷达罩具体结构形式和结构组成,分析了飞机雷达罩材料和结构上常见的腐蚀类型,通过对各种类型的腐蚀机理进行分析,结合不同材料和典型结构的防护和控制措施,提出飞机雷达罩腐蚀控制设计方法,对飞机雷达罩的结构设计提供一定的参考意义。

摘要：基于核心筒钢柱小截面、数量多、间隙小的特点,对比单根钢柱逐根校正与多根钢柱同步校正两种施工方案,通过测量数据与设计值的偏差数据处理表明,采用同排多根钢柱同步校正施工法能够提高整体施工效率,可方便高效、科学安装及校正截面小、数量多、间隙小的劲性钢柱。