摘要：为了有针对性地进行不同公路的景观设计,提升公路的景观质量,提出了建立公路景观设计等级体系的设想。分析了影响公路景观等级确定的因素,建议将公路景观等级分为A、B、C三级,提出了公路景观等级的测算办法,并给出了提高公路景观质量的指导原则。最后,给出了一个工程实例,并介绍了提升公路景观质量的一些具体做法。

摘要：为有效控制东营黄河公路大桥混凝土徐变对结构产生的不利影响,经咨询论证,根据新的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D6 2 - 2 0 0 4 )采取了相应的针对性措施,确保了工程质量。

摘要：济泰高速公路 K3 5 +75 8～ K3 6+0 3 0段路堑边坡开挖后 ,由于受两组顺坡向不连续面影响而出现多处不稳定坡段 ,通过采用预应力锚索加固使该段边坡得到整治 ,从而达到稳定要求。本文着重介绍了预应力锚索加固设计及施工方法。

摘要：东营黄河公路大桥主桥为116+200+220+200+116m刚构—连续梁,为有效控制混凝土徐变对结构产生的不利影响,经咨询论证,根据新的《公路钢筋混凝土及预应力桥梁设计规范》(JTGD023—2004)在全国首次采用合拢前静置100d的应对措施,确保了工程质量。

摘要：东营黄河公路大桥工程采用自平衡法,对四根钻孔灌注桩承载力进行了测试,从承载力取值、荷载传递、设计参数等方面对试验效果进行了分析,为桩基施工设备的选择和施工工艺的改进提供了重要依据。

摘要：随着钢结构建筑的数量增加,钢结构质量控制和过程安全控制愈加重要,钢结构焊接质量、体系转换、防腐涂层、耐火涂料直接影响钢结构建筑的结构安全和使用耐久性。对农贸市场钢结构安装关键技术进行了探究,介绍了施工工艺流程,从地脚螺栓安装、钢柱安装施工、钢梁安装、高强螺栓安装、焊接施工等方面分析了钢结构的安装。将钢结构BIM深化设计和地下室顶板加固两方面作为控制要点,提出了提高钢结构安装质量的措施和方法,分析了钢结构体系转换过程中的危险因素,通过在农贸市场钢结构安装过程中的实际应用,为类似钢结构安装工程提供参考。