摘要：济南市二环南路快速路为济南市"三横五纵"快速路路网的重要组成部分,东段沿现状道路展线,西段避开现状道路,直接往西利用隧道穿越石坊峪山及老虎洞山,避免"S"形小半径曲线及铁路汇集点,减少对西段现状道路及周边的影响。介绍该工程的总体设计方案及英雄山路立交等重要节点设计,为同类工程提供参考。

摘要：针对科技大道新型斜靠式拱肋下承式拱梁组合桥的工程实例,介绍了拱圈、吊索及主梁的设计特点,详细分析了结构的受力特点,并阐述了结构的动力稳定特性,可供类似工程参考。

摘要：青岛高新区中央智力岛跨景观河的一座桥梁采用上承式梁拱组合结构。该桥墩梁固结、全桥连续无伸缩缝,结构新颖,造型美观。简单介绍了设计技术标准,提出了在拱座边跨设斜向支撑,平衡由主拱传递来的水平力;利用拱座上部空间设置人行通道;在主跨跨中设置合龙段,减小收缩徐变及支座沉降引起的内力等设计思路。详细介绍了主拱、主梁、斜撑、拱座及桥台的设计尺寸。对全桥进行了平面及空间结构分析,结果显示:该桥结构安全可靠。

摘要：简要介绍了目前常用的几种减隔震支座,并阐述了摩擦摆减隔震支座的优势特点及工作原理。通过对某座市政桥梁的的抗震分析计算,对摩擦摆减隔震支座的减隔震性能进行探讨分析。

摘要：随着云计算技术的发展以及社会信息化进程的加快,在信息安全防护领域出现了一种新的业务模式,即基于云计算环境的安全服务提供模式。针对现有安全服务平台存在的服务对象以及需求响应程度方面的局限性,设计了一种安全服务平台,将虚拟安全产品和实物安全产品相结合,为各类用户提供动态、按需的安全服务,并对平台关键技术和应用模式进行了详细阐述,使得安全作为一种服务,其所面向的用户群体以及提供的服务产品种类都有了很大的扩展,为安全服务新业务模式的推广应用提供了支撑。

摘要：简要介绍了先张法折线预应力混凝土结构的施工工艺,并改进设计了一种新型折线预应力转向器,对预应力工字梁进行了优化设计,分析了横向受力特性,验证了结构的安全性。

摘要：为了解先张法折线预应力工字梁成桥后结构的自振频率、振幅、冲击系数等动力特性实测参数,通过对其进行动载试验,将有限元计算的理论值与实测值进行了对比分析,发现自振频率、振幅、冲击系数等动力特性实测参数均小于理论值,表明桥梁整体受力性能良好,满足设计运营荷载等级的要求。

摘要：主要对城市轨道交通信号系统的独立安全评估方法的应用进行研究,对基于全生命周期且以风险为导向的独立安全评估方法进行详细介绍,并与传统的以技术为导向方法进行比较。文章提出的方法更注重信号系统运营中的危害,对其潜在的风险进行控制及管理。独立安全评估可以帮助信号系统集成商将风险等级尽可能降低,为城市轨道交通信号系统的运营安全提供保障。该方法可以应用于城市轨道交通信号系统的设计和实现过程,以满足轨道交通主管部门提出的安全完整性等级要求。

摘要：简要介绍一种应用于先张法折线预应力混凝土结构的"ψ"形转向器,其内部主要构件是导向辊。通过对采用轴式、滑轮式及轴承式等几种形式的导向辊分别进行试验研究,研究结构特点、测试受力性能及钢束应力损失,对先张法折线预应力混凝土结构计算提供一定的参考。

摘要：孙家坨子河堤险工段,长500m,冲刷严重,并有发展趋势,危及1万 hm^2农田,31个村屯,5万余人的生命财产安全。由于当地材料柳条、块石缺乏,决定采用土工织物软体沉排护脚。根据现场情况和选用土工织物品种进行设计,并适当地用尼龙绳网、8号铁丝和锚固钢筋加固。采用冰上施工,用石笼或砂袋压重.该措施具有施工简易、工期短、工效快、经济并且效果好等优点。