摘要：基于工程实际案例,对该古滑坡体进行稳定性分析计算,确定路基防护型式、隧道衬砌参数及穿越古滑坡体的处治措施。

摘要：通过比较容许应力设计法(ASD)与载荷抗力系数设计法(LRFD)来分析构件稳定,以达到钢斜拉桥主要受力构件设计节省和经济的原则.用ASD理论和LRFD理论中的轴向弯曲交互方程来检验钢斜拉桥主要构件的稳定性.计算梁和塔柱交叉点的交互方程的数值,通过计算的数值统计分析二者谁更节省以及节省的幅度,从而为梁和塔柱的设计提供指导.同时,分别运用ANSYS有限元程序进行特征值屈曲分析和非线性屈曲分析,比较二者确定的屈曲载荷,为稳定设计提供相关的参考和依据.

摘要：针对目前多种用于大跨度连续梁桥线形计算和控制的方法,利用Midas Civil建模,采用自适应控制法进行施工过程中的监控分析,得到了一些有益的结论,可为相关的工程提供参考和借鉴.

摘要：遵循全面性、可操作性、独立性、可比性、显著性设计原则,以抽象指标通用特性,适用软件开发为目的,提出了一种树状效能评估指标体系设计方法,将指标划分计算指标与分级指标,逐步建立指标树结构,绑定指标计算模型,通过增加隶属函数对计算结果进行无量纲化处理完成指标体系的构建,最后应用该设计方法对某仿真系统中的单类装备火力毁伤效能进行了指标体系构建实践应用。

摘要：在软岩富水地区,大变形问题在隧道修建过程中非常常见,目前对该问题的研究也较多,因此存在不同的处治思路和方法。现阶段此类问题的主要处治原则是加强围岩、控制变形。以往的设计理念中主要有两种做法,即"以刚克柔"和"以柔克刚"。本文从某在建的实际项目出发,针对修建过程中产生的具体问题进行病害分析,同时提出相应的处治对策,可供类似项目参考。

摘要：为支撑国产操作系统下效能评估应用需求,设计了基于浏览器-服务器架构的树状效能评估指标体系建模工具;后端采用Go语言与Gin框架,前端使用***框架和GoJS图形组件库,存储基于国产的达梦数据库,设计了指标体系数据模型,在银河麒麟操作系统下实现了树状指标体系建模的可视化编辑、指标体系节点数据的导入导出,提升了指标体系建模工具的通用性和扩展性;最后使用建模工具实现了火力毁伤效能评估指标体系的构建。