摘要：从化学工程角度总结剖析了胶粉改性沥青(CRMA)加工难、性能变异性大和污染物排放等难题产生的根源,分析了胶粉的来源、组成和基本性质,阐述了胶粉在选择、破碎或活化、沥青结合料或混合料加工和回收过程中不断变化的多网络结构与性能之间的关系;从工程角度综述了CRMA混合料的特性及其优化方法;展望了CRMA的发展方向并提出发展建议。

摘要：橡胶沥青材料具有显著的长寿命低碳特点,但其性能的变异一直限制橡胶沥青的发展。大量实践表明橡胶溶混沥青具有高稳定性,但溶混机理尚不清楚。在综述不同橡胶沥青技术路线的发展、结构与性能基础上,着重分析了基于浅裂橡胶制备的微纳橡胶沥青的溶混机制及微观胶体结构,讨论了微纳橡胶与沥青的相互作用及相关官能团元素分布状况,提出了浅裂橡胶作为沥青第五组分的概念,总结了橡胶沥青与耐老化和低温脆性能提升的关系,以期为微纳橡胶沥青的应用提供理论基础。

摘要：高粘改性沥青(HVMA)中的SBS弹性体网络赋予了排水路面的高性能,但易发生老化使性能衰减。研究了HVMA在户外服役排水路面中的老化情况,并设计了耐老化的SBS/浅裂橡胶复合高粘改性沥青(HRVMA)。通过红外光谱、凝胶渗透色谱、光学显微镜和扫描电子显微镜等,从微观角度分析了排水路面中SBS和沥青的老化。结果表明,排水路面中HVMA老化从表层到下层呈梯度减弱,表层发生了明显热氧化并导致SBS降解,使胶浆变脆。HVMA复合DR的老化羰基指数明显降低,低温延展性更好。混合料试验表明HRVMA的抗飞散和耐水性能更优。依此设计、制备和铺设了更耐老化的排水路面,进一步验证其耐久性。

摘要：干法直投胶粉改性沥青混合料具有比湿法橡胶沥青工艺更简洁、更环保等优势,但同时难压实、性能变异性大的问题一直限制了其广泛应用。研究介绍了干法直投胶粉改性沥青混合料的概念、起源、特点及应用现状,总结了干法直投胶粉改性沥青混合料的评价方式及改性原理,并展望了干法直投胶粉改性沥青混合料的未来。

摘要：基于聚合物改性沥青的原理和分类,详细总结了低温延度、测力延度、弗拉斯脆点、玻璃化转变温度和弯曲梁流变试验对于均质聚合物改性沥青的适用情况,评价了非均质聚合物改性沥青体系的研究现状,为后续聚合物改性沥青低温性能评价方法提供借鉴。

摘要：橡胶胶粉的三维化学交联结构使其难以在沥青混合料中分散,限制了其在道路中的应用。采用预先高效解交联方法制备了速溶胶粉,并通过干法和湿法工艺制备了速溶胶粉改性沥青混合料。对比分析了速溶胶粉和原胶粉改性沥青混合料的体积指标、抗飞散能力和马歇尔稳定度等性能。通过观察胶浆的微观结构,比较了不同胶粉的分散情况。进一步探究了油石比对速溶胶粉改性沥青混合料性能的影响。结果表明,与原胶粉相比,速溶胶粉在沥青混合料中分散地更细(微米尺度)、更均匀,速溶胶粉改性沥青混合料更易压实、粘结性能更佳。采用速溶胶粉取代原胶粉可以降低胶粉改性沥青的加工温度,干法时结合焖料工艺也可进一步降低沥青用量,部分替代沥青。