摘要：采用文献资料法,以高等学校体育社会服务职能为研究对象,主要研究高校体育社会服务职能的发展向度与原则,以期高校体育的社会服务职能更快地进入"共时态"压缩的历史轨迹当中。研究认为,受传统教学中心主义和科研评价体系的影响,高等学校的社会服务职能一直处于弱化地位,其体育的社会服务职能更显贫瘠。随着我国全民健身与高校应用型人才培养战略的实施,高校体育的社会服务职能应实现质的突破,甚至更快地进入"共时态"压缩的历史轨迹当中。研究提出,高等学校的体育社会服务职能应至少在四个向度上做出新的努力和尝试,即体育课程服务模式、社区体育服务模式、体育场馆服务模式和社会力量介入模式。当然,在这一发展向度过程中,还应遵从基本的原则设计,即落实政策权威顶层设计、组织决定化解主体冲突、政策监控落实公共行为及内容选择打造"智力导向"等。

摘要：利用蓄能器蓄能、吸收脉动的原理 ,设计了长钢轨加压回路。给出了机构的结构 ,力学分析并进行了液压回路设计和分析。

摘要：为满足高速铁路建设需要 ,利用恒功率原理设计了可一次推送 5 0 0m钢轨的液压推送器。文中阐述了液压推送器与负载的自适应原理 ,给出了推送器的结构并进行了液压系统的设计分析。

摘要：为满足高速铁路建设需要 ,设计了 90 0t轮胎式运梁车。分析了运梁车变量泵—变量马达调速原理、液压均衡调平原理 ,并给出了闭式系统和发动机的参数匹配 。

摘要：为了揭示能量桩的热-力学特征,在上海奉贤海湾浅层地热能科学试验场进行了W型钻孔灌注能量桩现场试验,并利用Fluent和Abaqus软件进行了数值模拟,对比分析了不同荷载水平和换热管进水温度下能量桩及土体温度与桩身轴力变化规律。结果表明,桩顶荷载引起的桩身轴力沿桩深递减,温度变化引起的轴力变化主要作用于桩身中段,且加热工况的影响大于制冷工况。加热工况下,温度引起的轴力变化主要作用于桩身的中段,表现为轴力增加,增加量最大可达581kN,随着荷载水平增加,轴力最大值从桩体中部向上移动;制冷工况下,轴力最大值位于桩体上段,桩体下段可能产生轴向拉力,且换热液温度越低,桩顶荷载越小,轴向拉力越大,最高可达353kN,在能量桩设计时,应考虑桩身的抗拉强度。

摘要：本文介绍了一种基于Intel2800网络处理器实现路由器的方法,按照该方法设计的路由器可以线速处理10G流量的SDH数据。

摘要：本文主要通过模拟实验以及案例分析,介绍氧气对纸质文物和青铜钱币两类文物的影响。并通过查找资料,简述国内外运用的一些创造无氧或低氧环境的技术手段,以期为减少氧气对文物的不利影响有所帮助。

摘要：提高φ３．２ｍ×７ｍ＋１．８ｍ悬臂式烘干磨产量的措施于永平，梁宗文，陈志伯，赵世刚，孙子和甘肃省高崖水泥厂（７３０１１３）我厂Φ３．２ｍ×７ｍ＋１．８ｍ生料磨，原设计台时产量５０ｔ／ｈ，自１９９１年１２月１９日投产以来，经过多次攻关、改造，使磨机台时...

摘要：为满足高速铁路建设需要,设计了客运专线可变跨轨道板龙门起重机。介绍了高速无碴轨道板系统以及轨道板铺设设备—龙门起重机的结构,分析了龙门起重机开式变量泵—变量马达调速原理,为开式液压行走系统在中等功率移动式起重设备上的应用提供了参考和借鉴。

摘要：针对无人配送车在自主导航过程中存在的寻路效率低、避障能力弱、转折幅度过大等问题,该文采用搭载机器人操作系统(ROS)的Turtlebot3机器人作为无人配送车,设计并实现了高效稳定的无人配送车自主导航系统。ROS是专门用于编写机器人软件的灵活框架,对其集成的SLAM算法进行改进,以完成无人配送车在封闭园区环境中的即时定位与地图构建,同时对ROS导航功能包集成的路径规划算法进行改进,使无人配送车在已知环境地图中规划生成出适合无人配送车工作的路径和有效避开障碍物。最后在Gazebo仿真环境中对无人配送车自主导航系统进行测试与验证。仿真试验结果表明,设计实现的无人配送车导航系统能够很好地满足无人配送车在封闭园区中的自主导航功能。