摘要：车辆辅助电源系统的轻量化、小型化、高效化设计主要体现在中高频技术的应用。文章对比分析了传统工频辅助变流器和中高频辅助变流器的优缺点,重点分析了中高频辅助变流器轻量化和高效化带来的经济效益。结果表明:相对于传统的工频辅助变流器,中高频辅助变流器的模块化、轻量化、高效化具有更大的优势,能够带来更大的经济效益,并且具备推广的技术条件和应用环境。

摘要：目的:探讨箍结构产生的箍效应对增强修复后的牙体组织的机械强度的作用。方法:残根、残冠经完善的根管治疗后,根据残根、残冠的龈上高度,设计不同的箍结构。结果:箍结构的应用有效抵消水平、侧方外力及锲力,从而加强了修复后的牙齿的强度。结论:牙折、牙劈裂是口腔科三大疾病之一。箍结构广泛应用于临床将有效地防止更多的治疗后的残根、残冠、劈裂、牙折。

摘要：自1973年,Rochette最早介绍粘结桥以来,粘结桥的金属支架设计变化不大,但粘结桥的粘结材料有了很大的变化.粘结桥已经成为一种比较固定的修复技术.粘结桥不仅可以应用于前牙,亦可应用于后牙,但只能应用于1～2颗缺失、相邻的牙.粘结桥固位好,能承受一定的咬颌力,它的美观效果亦佳,易于病人接受.自1998年应用于临床,有12例接受治疗,情况介绍如下.

摘要：目的:观察为了防止劈裂,箍结构作为桩核的一部分可以增强修复后牙体组织的机械程度,利用桩核结构包绕预备后的残根、残冠以增强修复后牙体的抗力效果。方法:在残根、残冠的颈部设计一个形式的箍结构于桩核上,平行牙本质壁360°包绕于牙体上的颈环可抵消水平侧方的外力。结果:箍结构增强了残根、残冠的强度,有效地防止了残根、残冠的劈裂及牙折。结论:成功地恢复了残根、残冠行使咀嚼功能,提高了病人的生活质量。