摘要：为实现沥青混合料设计、施工与服役期间的性能一体化,引入沥青混合料工作性能指标,从黏聚性、黏附性、流动性、可压实性和均匀性5个方面分析其对混合料工作性能的影响特征。首先分别阐述了上述5个方面各自的评价方法与指标,总结了现有评价体系的不足与未来研究方向;其次,综合分析了上述5个方面之间的内在联系及其对混合料路用性能的影响规律;最后,基于沥青混合料的工作性能与路用性能,提出合理、便捷且具有代表性的沥青混合料工作性能综合评价方法及指标,并将该综合指标嵌入设计阶段,提出基于工作性能与路用性能的沥青混合料平衡设计法,以此来调整和优化沥青混合料的设计,推动沥青混合料设计方法的完善与升级,促进沥青路面的可持续与高质量发展。

摘要：以废机油残留物(REOB)作为沥青再生剂,从REOB自身、REOB再生沥青及REOB再生沥青混合料3个层次进行老化性能研究.通过延时薄膜烘箱老化试验(TFOT)(老化时间分别为5、10、15、20、25h),测定了REOB再生沥青、RA5再生沥青和基质沥青的质量及黏度变化,并采用弯曲梁流变试验评定3种沥青老化后的低温性能;利用对应的3种沥青混合料设计铺筑了室内足尺试验路面层,并采用自主研发的回转式加速加载试验系统(RALT)在常温及高温下开展了路面加速加载试验来评估其长期抗疲劳性能.结果表明:REOB再生沥青的抗短期老化性能(TFOT老化时间不超过10h)比RA5再生沥青好,但不如基质沥青,而其抗长期老化性能(TFOT老化时间不少于15h)最差;在长期老化后,REOB再生沥青因劲度急增且应力松弛性能骤降从而极易导致低温开裂;高温老化明显加剧了REOB再生沥青混合料路面在RALT加速加载条件下弯沉值的增长,使其在3种路面中最易发生疲劳破坏,说明将REOB用于再生沥青路面时,易使路面出现过早过度破坏.

摘要：在夹硬层的深厚软基上修建高速铁路,常规地基处理方法或难以穿透硬层,或造价太高,对工后沉降控制是新的挑战。对此开发了专门的地基加固技术——布袋注浆成桩技术。本文依托甬台温客运专线,采用常规搅拌桩(未穿透夹硬层)处理车站地基,采用布袋注浆桩处理正线地基,并进行了对比分析。分析结果表明,布袋注浆桩复合地基能满足工后沉降<15 cm的正线设计要求,常规搅拌桩地基只满足工后沉降<30 cm的车站设计要求。测试分析表明布袋注浆桩桩体对深层软土侧向变形有约束作用,其桩土应力比在柔性桩范围内。计算验证了桩周布袋排水通道的作用。考虑到桩体承载力尚未充分发挥,桩间距对沉降影响较小,为节省造价可适当加大桩间距。

摘要：为研究内蒙古海拉尔寒区沥青路面面层沥青混合料的力学性能演变规律,对AC-20混合料进行配合比设计,对普通AC-20与SBS改性AC-20沥青混合料进行不同温度和不同加载频率的动态模量试验,分析2种混合料的动态模量随试验温度及加载频率的变化规律,研究时温等效原理下的动态模量及主曲线,建立-10℃动态模量主曲线,预估低温环境下混合料的动态模量。结果表明:AC-20沥青混合料总体动态模量高于SBS改性AC-20沥青混合料,随频率加大,二者的动态模量差增大,-10℃时二者最大模量对数差约为0.390;添加SBS改性沥青混合料较普通AC-20混合料的柔性更佳,低温性能突出,该研究结果可为我国寒区沥青路面设计与应用提供参考。

摘要：根据作者对电子政务系统的开发实践经验和对设计模式理论及应用的研究,以“辽宁省党政信息网”的主体软件工程为背景,阐述了行为型设计模式在公文表单处理中的应用,研究结果对于设计模式的应用和电子政务中表单的处理问题都有很强的现实意义。

摘要：角色的概念普遍存在于信息系统中 ,本文从业务管理、用户个性化信息管理、知识管理和角色关系管理等四个方面对角色进行综合集成和管理 ,并给出相应的形式化描述 .对角色理论、建模和实际应用进行了较充分的研究 ,这些研究对普遍采用角色概念的信息系统的设计和实现都具有一定的指导意义和现实意义 .

摘要：以政府实际应用为背景，运用事务对象的观点对公文流转活动进行分析并建立数学模型，同时通过对相关活动模式的归纳和抽象，将流转过程中操作和活动进行分解和统一管理，并在此基础上设计出公文流转操作管理组件——操作集。实践证明，该研究工作有着普遍而又重要的意义，以此为基础设计出的系统具有很强的实用性和灵活性。

摘要：业务规则普遍存在于信息系统之中，文章对信息系统的业务对象和业务规则的特点和它们之间的关系进行了分析，并对业务规则的表现形式进行了归纳和总结，最后采用设计模式对业务规则进行了设计和处理。实践证明，该研究工作具有很强的实用性和普遍性，设计出来的系统具有灵活、健壮、可复用性强等特点。

摘要：首先分析了电子政务系统的需求特性,由此提出了角色网络理论,简要给出相应模型的形式化描述,并在模型指导下建立电子政务系统平台的体系结构,对此结构进行了分析和说明,对角色网络理论和相应软件平台如何支持政务流程再造进行了扩展说明。实践证明,角色网络模型及其相关平台对于政务信息化和流程再造有一定的理论和现实意义。

摘要：行政审批广泛存在于各级政府的日常办公活动中,但是对于这方面的研究和设计工作往往缺乏形式化的模型支持.本文首先对行政审批进行分析和研究,并针对一般行政审批过程建立数学模型,得出行政审批过程可以用有限状态机表示的结论,然后建立相应模型并进行论述,最后结合实例对模型进行表示.