摘要：通过对京九铁路某段路基病害的调查分析,强调在设计与施工中,应加强对路基填料的选择和压实度质量的控制。同时提出仅仅依据土的液限、塑限和颗粒分析来选择填料是不够的,还需增加相关力学性能的检测。

摘要：介绍了北京市宣新人防通道初期支护结构的设计和检算 ,并给出了最不利部位的加强措施 。

摘要：介绍了张河湾抽水蓄能电站4号路支线连续刚构桥的监控内容、监测方法以及对结构的理论分析过程,并对该桥在施工过程的各个阶段进行了结构分析计算,为本桥的监控提供了理论依据。监控和监测结果表明,主桥合龙顺利,结构应力状态符合设计要求。

摘要：在室内和现场试验基础上，对粉煤灰作铁路路基填料进行全面分析，得出了粉煤灰的物理力学性质，提出了粉煤灰填筑铁路路基的设计方案和施工过程中的工程技术措施，从而为粉煤灰作公路路基填料提供依据。

摘要：针对我国铁路建设项目在施工阶段的设计变更工作还没有一个科学的辅助决策系统 ,提出了一个切实可行的辅决策系统 ,从而能够使设计工作更合理、高效地实现 。

摘要：本文针对深圳某段道路的工程地质情况，进行了加固方案设计、参数选择与计算及施工方案设计.

摘要：归纳分析了双向板的三种实用计算方法线弹性分析法、弯矩调幅法以及塑性极限分析法,建立了快捷精确的线弹性法的二次回归参数计算方法。结合实例比较了三种算法的技术经济性,对板的计算提出了设计建议。