摘要：由于高熵合金涂层较高的表面硬度、更好的耐腐蚀性能,尤其是抗辐照性能优越,可被用于耐事故燃料组件的表面防护。物理气相沉积技术能够在不损伤基体力学性能的前提下制备出结构致密、界面结合强度高的涂层材料,是理想的燃料组件表面高熵合金涂层制备技术。本文综述了近年来面向耐事故燃料组件用PVD高熵合金金属及陶瓷涂层的研究进展,从耐事故高熵合金涂层的服役工况、成分设计、性能分析、涂层失效机制等方面分析了现有PVD高熵合金涂层体系性能及潜在的问题,提出应从工况条件下的涂层腐蚀劣化机制、结构组元设计、工程化PVD制备工艺等方面完善耐事故用PVD高熵合金涂层的研究,以期获得满足ATF应用的高熵合金涂层。

摘要：控制棒驱动机构是执行反应堆功率调节、紧急停堆的重要安全设备,其能否正常运行直接关系到核反应堆的安全性。对控制棒驱动机构出厂性能试验进行了研究,试验时机构性能良好,运行正常,落棒时间满足设计要求。试验结果表明,控制棒驱动机构的制造符合设计指标。

摘要：镍基高温合金制弹簧构件在航空航天和核电领域被广泛使用。研究了时效工艺对GH4169合金弹簧丝的微观组织结构以及室温和高温下的力学性能的影响。结果表明,随着时效温度的升高,碳化物的含量和γ’相的尺寸逐渐增加。合金经670℃×8 h,以50℃/h速率冷却至570℃,8 h AC时效后GH4169合金弹簧丝剪切强度可以达到1450MPa。当时效温度达到720℃时,δ相开始在晶界处析出。当温度继续升高后,δ相的含量逐渐增加,δ相周围的γ’相溶解。因此GH4169合金弹簧丝的γ’相含量降低,硬度和剪切强度下降。此外,随着温度的上升,GH4169合金弹簧丝的剪切强度和塑性同时降低。

摘要：疏散路径的设计在建筑安全领域有着重要的应用。疏散路径的设计往往基于最短路径理论。本文给出了一座办公建筑的平面图和网络图,并利用Floyd算法设计了该建筑紧急疏散路径,之后还考虑了当个别安全通道出口突发事故而无法正常使用的情况下如何选择最优的疏散路径。

摘要：本文采用超音速火焰喷涂和等离子喷涂分别在控制棒驱动机构耐压壳定位面上制备了CrNi/CrC耐磨涂层,研究了不同的工艺参数下喷涂涂层的硬度、孔隙率和沉积效率,对比分析了两种喷涂方法的显微结构和孔隙率、结合强度和显微硬度。结果表明不同工艺参数对涂层有着明显的影响,超音速火焰喷涂的涂层性能优于等离子喷涂涂层性能,超音速火焰喷涂涂层显微结构更为致密,超音速火焰喷涂涂层的结合强度约为等离子喷涂涂层的2. 5倍,超音速火焰喷涂涂层的显微硬度约为等离子喷涂的1. 3倍。