摘要：采用ANSYS有限元分析程序对广州地铁广纺联地段区间隧道施工方案进行了二维有限元分析。通过有限元计算 ,获得了在不同设计方案时围岩应力状态、围岩塑性区分布、地表沉降以及隧道支护结构中的内力变化情况 ,通过对比分析 ,得出一些结论 。

摘要：广州市轨道交通6号线浔峰岗至燕塘段东湖车站暗挖段,采用三维空间数值模拟计算方法对东湖车站管棚超前预支护中洞法施工方案的施工动态进行数值模拟计算,以确定施工过程中的安全性及稳定性,对现场施工提出建议以指导施工。

摘要：目前,我国已(在)建的±800kV特高压直流输电线路的极间距离均按不小于22m设计。综合考虑电磁环境、合成绝缘子串长、空气间隙、V型绝缘子串夹角等因素,探讨极间距进一步缩小的可能性,并对其经济效益进行分析,为后续特高压直流输电线路的设计提供参考。

摘要：现有±800kV特高压直流输电线路耐张塔采用双"V"型"笼式"或"管式"硬跳线,具有限制串偏、减少跳线摆动的优点,然而其结构复杂,运输、安装不便,并且价格昂贵。对特高压直流耐张塔跳线采用单/双串、I/V串、软/硬跳线等多种方案进行了风偏计算、塔头设计与综合技术经济比较,探讨了特高压直流耐张塔多种跳线方案的优劣性和适用条件,为后续±800kV直流耐张塔设计提供了参考。