摘要：社会的数字化转型使信息技术应用逐渐加重现有社会分化并形成了新的数字分层,在我国进入深度老龄化阶段后,消除农村老年群体的数字排斥是构建老年友好型数字包容社会的重点任务。基于西部农村地区特殊的社会形态阐释老年群体在数字化社会的生存表征,并以此为逻辑基点,从制度排斥下区域发展不完善、文化排斥下数字素养阙如、社会排斥下数字社会资本贫绌、本体排斥下数字身份认同匮乏四个维度厘清西部农村老年人群体数字排斥的生发逻辑,继而从顶层设计给予西部农村老年人特别关怀、赋能教育提升西部农村老年人数字素养、构筑社会支持体系为西部农村老年人传递数字温暖、优化适老改造激发西部农村老年人数字融入内生动力四重视角尝试提出消解对策,以期在为西部农村老年人赋权增能的过程中实现不分年龄、人人共享的数字包容型社会的建设。

摘要：于静波，1979年生于河北，女，2005年河北师范大学美术学院油画方向研究生毕业，文学硕士。现为临沂师范学院美术学院油画专业讲师。

摘要：手工艺在现代社会的语境中深受工业文明的影响,实现了自身的现代化演化过程,工业革命促使手工艺逐渐摆脱了传统色彩,并以崭新的视觉形态模糊了与纯艺术和设计之间的边界。手工艺的现代化演进既经历过困惑,又在蜕变中发展出自身独特的面貌,成为连接传统与现代、融合功能与形式、沟通艺术与设计的重要诠释方式。

摘要：为探讨不同施肥处理对芳樟(Cinnamomum camphora *** Fujita.)叶精油及其主成分芳樟醇含量的影响,运用三元二次回归正交旋转组合设计检测了不同N、P和K施肥条件下芳樟1年生扦插苗叶精油的含量和芳樟醇的相对含量并建立数学模型;通过对数学模型拟合的回归方程进行最优求解,确定最优施肥配比。结果表明:不同施肥处理对芳樟叶精油及芳樟醇相对含量的影响极显著,精油质量分数为1.53%～2.30%、芳樟醇相对含量为88.36%～94.87%。显著性分析结果显示:N和K施用量对精油含量分别有极显著和显著影响,N施用量对芳樟醇相对含量有显著影响而K施用量无显著影响,P施用量对精油含量和芳樟醇相对含量均无显著影响。N、P和K施用量与精油含量和芳樟醇相对含量数学模型的回归方程分别为Y=1.054+0.392X1-0.037X2+0.280X3+0.014X1X2-0.022X1X3+0.018X2X3-0.057X12+0.001X22-0.053X32和Y=87.206+2.802X1-0.279X2+1.115X3+0.180X1X2-0.147X1X3+0.396X2X3-0.525X12-0.137X22-0.275X32;据此计算出最优精油含量为2.22%,对应的N、P和K的每盆施用量分别为3.52、5.00和2.76 g;最优芳樟醇相对含量为95.18%,对应的N、P和K的每盆施用量分别为2.84、5.00和4.87 g。研究结果显示:N施用量对芳樟叶精油含量和芳樟醇相对含量的影响最大,最优精油含量和最优芳樟醇相对含量对应的施肥配比不完全相同,在生产中应根据生产目的并综合考虑各种环境因素确定合适的N、P和K施肥配比。

摘要：为了给无机结合料稳定煤矸石基层路面结构提供设计参数,试验研究了无机结合料稳定煤矸石基层材料的抗压回弹模量和劈裂强度,并利用Shapiro-Wilk检验法对其试验结果进行了正态分布假设检验。结果表明,煤矸石基层材料的抗压回弹模量和劈裂强度在显著性水平0.05下均服从正态分布。基于此,针对现行规范确定半刚性基层材料设计参数推荐值的不足,运用数理统计中区间估计的方法得出了设计参数95%置信概率的置信区间,并综合考虑施工变异性等影响因素对其进行适当折减、视材料具体情况进行必要的调整后得出了无机结合料稳定煤矸石基层材料设计参数的推荐值,为无机结合料稳定煤矸石基层结构路面的设计提供了依据和参考。

摘要：应用正交试验法来设计ZL107中Zn、Ti、Cd、Sb等元素的含量并制作试样,根据铝合金试样力学性能的测试结果,分析确定较佳的合金成分配比方案。得到的力学性能最好的一组试样的抗拉强度为356.1MPa,伸长率为3.02%,分别比经T5处理的ZL107铸锭提高了46%和52%。

摘要：针对综放沿空掘巷受工作面采动影响支护困难的问题,以某煤矿3下7112轨道巷为研究对象,分析了沿空巷道受力特点。在原有支护方案的基础上,进行支护设计优化研究。分别以煤柱宽度为4、6、8 m进行模拟分析,确定煤柱宽度为6 m时最合理。通过对不同预应力锚杆进行模拟分析,确定选取锚杆预应力为45 k N。根据支护效果观测,验证该支护方案能够有效地控制巷道变形及顶板离层。

摘要：为了能够全面评价季冻区公路路基使用状况,提高评价的客观性、准确性,分析了影响路基使用状况的各项因素,建立了一套适用于季冻区公路路基使用状况的评价指标体系;通过研究比较已有评价方法的不足,提出了基于专家法与熵度量法的季冻区公路路基使用状况评价方法。实例表明,该评价指标体系与评价方法使得季冻区公路路基使用状况评价结果更加科学合理,从而为季冻区公路路基的设计施工以及养护管理工作提供了参考依据。

摘要：为了能够高效全面地评价公路路基排水状况,提高评价的准确性,通过对路基排水状况影响因素的分析,建立了一套公路路基排水状况评价指标体系;研究提出了基于熵权的公路路基排水状况评价方法,并通过实例对公路路基排水状况的评价结果做出了分析。实际应用表明,该评价指标体系与评价方法使得评价结果更加客观合理,为路基的设计施工以及日常的养护管理提供了参考。