摘要：采用自主设计的双轴肩搅拌工具对5mm厚6005A-T6铝合金进行搅拌摩擦对接焊,研究了接头的组织和性能。结果表明:焊缝成形较好,焊接接头由焊核区、热机影响区、热影响区及母材组成,前进侧热影响区和热机影响区分界明显;接头横截面硬度呈"W"形分布,前进侧热机影响区和热影响区界面处硬度最小,约为60HV;接头的抗拉强度为205 MPa,拉伸断裂方式为韧性断裂,断裂位置位于前进侧热机影响区和热影响区界面处;接头的条件疲劳极限为96.6 MPa,裂纹源为靠近上表面的氧化物夹杂,疲劳断口瞬断区呈韧窝形貌。

摘要：根据某不锈钢地铁车辆结构类型特点,在车体通过电弧焊、电阻焊等焊接工艺后车体侧墙单元因焊接热输入以及局部腐蚀出现的氧化痕迹,焊后无法达到满足设计要求的情况下,提出了侧墙单元消痕验证,从而获得良好的车体外观及焊缝性能。