摘要：这次设计对膜片弹簧离合器进行了分类,论述了膜片弹簧离合器的运行原理和组成特性。阐述了离合器的发展现状,在此过程中,经过对比结合,初步确定了合适的离合器结构形式,选取了拉式膜片弹簧离合器,并且带有扭转减振器,为后面的计算提供了理论基础.在计算中,首先确定摩擦片外径尺寸,然后根据该尺寸对其他部总成进行了计算和设计。通过计算校核摩擦片外径尺寸,计算选择出其他部件的外形尺寸,在对其进行校核,确定是否能达到设计要求。设计包括对从动盘总成的设计校核,对压盘的设计校核,对离合器盖的设计校核及离合器盖的设计校核和优化。具体设计计算了摩擦片、扭转减振器、膜片弹簧、压盘、离合器盖、传动片等多个部件总成。这次的设计,可以对原有的离合器的设计出优化和修改的建议,对其以后的设计过程起参考作用。通过这次设计达到了优化改进原有离合器,提高该型车使用性,舒适性,并提高了汽车的工作效率等特点。

摘要：围绕哈尔滨市马家沟河整治工程的实践对北方城市河沟整治工程提出参考建议。

摘要：马家沟是松花江的一级支流,属天然季节性河流,流经哈尔滨市平房区、动力区、南岗区、太平区,在东江桥西测汇人松花江,城区段全长17.6公里。 马家沟河是哈尔滨市4大排水区之一,其排水区面积最大,排水量居首位,日均排污量达43.29万吨。河两岸共有136处排水口,排水系统均为雨污合流制混合排放。从上游东安排水口起河水就开始变色,发出难闻气味。至任家桥附近随排水量增加污染加重。

摘要：设计规范作为行业强制性设计要求为依据,应是严谨、严肃的,但它同时又有一个不断发展和完善的过程.通过对新《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)使用中发现的与其它相关标准、规范的协调性、隧道建筑限界与内轮廓、钢纤维喷射砼等几个问题的探讨,起到抛砖引玉的作用,供同行研讨、参考.

摘要：为了研究超声波多普勒隔水管气侵监测测量原理的正确性和海上应用的可行性,开展了室内实验和现场试验。通过室内实验,得到了油基钻井液在不同含气情况下超声波多普勒信号与含气率之间的关系,验证了利用多普勒信号畸变进行气侵识别的有效性和适用性;通过开展陆上井现场试验,确定了隔水管气侵监测系统设计的关键参数,验证了超声波多普勒设备对大壁厚环空内部流动监测的可行性;设计并加工了隔水管气侵监测系统样机。通过在海上钻井过程中的实际应用,测试了监测系统的稳定性,得到了隔水管内部流动状态的监测信号,验证了隔水管气侵监测系统在海上现场应用的可行性。

摘要：采用大型有限元软件分析某大跨径预应力砼连续刚构薄壁宽箱梁桥在恒载、集中荷载下的剪力滞效应,给出了该连续刚构桥宽箱梁桥主要控制截面的剪力滞系数,所得的分析结果对指导这类桥梁的设计具有重要的理论意义和工程实用价值,可供同类桥梁设计时参考。

摘要：竹山县文峪河流域硫铁矿区地质灾害防治工程勘查中,通过对矿区不良地质作用隐患的发育类型、特征进行分析,查明了矿区地质环境条件、地质灾害特征,获取了岩土层物理力学参数,对灾害形成机理及变形影响因素进行分析,对不稳定斜坡体进行分析评价,为工程治理设计提供了基础数据和防治方案建议,确保了矿区防治工程总体可实施性和安全性。

摘要：清井返排是深水气井测试流程的重要阶段,该阶段管柱内水合物的生成及堵塞问题一直是安全测试研究的重点。从水合物生成、生长、沉积、堵塞的微观机理分析出发,结合清井返排的具体阶段,首次将水合物形成与管柱气液流型结合研究不同流型下水合物形成流动障碍的风险大小。研究结果表明,泡状流、段塞流、搅拌流下水合物形成流动障碍的风险较小,环状流下仍然具有形成测试管柱堵塞的风险,须进行合理的测试参数设计,并在不同阶段实施防控措施,从而有效避免水合物堵塞事故。本文研究成果可为现场测试施工提供理论支撑。

摘要：洞口是公路隧道十分关键而又较为薄弱的部位,要保证其正常运营,完善的设计、严格的施工和精心的管养三者缺一不可。当出现病害时也不必惊慌,要认真分析原因,正确判断因果关系,从而对症下药,采取针对性措施,以期达到事半功倍的效果。同时,应结合施工工期、施工难度、总体造价、施工安全、施工期间的交通组织等问题全面考虑,进一步优化,使工程方案达到综合最优。

摘要：在了解数字下变频技术的基础上,对数字下变频器中的低通滤波器的结构进行了研究。利用MATLAB软件,根据对滤波器结构的分析进行了设计,得到VHDL程序语言设计的相关参数;最后基于对滤波器性能的分析,对实验结果进行了分析和讨论。