摘要：对以高温共晶盐 Li F-Ca F2 为相变材料 (PCM)和以干空气为工质的相变蓄热系统 ,采用焓方法建立了以控制体单元为对象的单管相变蓄热模型。在模拟空间站太阳能吸热 /储热器轨道运行参数下进行了数值计算。计算结果与地面模拟试验数据进行了比较 ,吻合良好。

摘要：将制作好的试验梁按照GB/T 50152—2012《混凝土结构试验方法标准》进行设计荷载加载,测试加载过程中空心板梁关键断面的应力值与位移值,与加固前数据进行对比,分析加固空心板梁的抗剪性能;对不同抗剪加固方案进行有限元模拟分析,探索空心板梁加固前后承载能力的变化特点,对比分析加固效果。结果表明:试验梁在设计荷载作用下基本处于弹性范围内,加固后空心板梁的安全储备明显增大,加固效果良好;依据板端腹板植筋和板端填充混凝土两种加固方法的各自特点,方法选用时应结合实际情况综合考虑。

摘要：为获取城市尺度空间连续准确的PM_(2.5)浓度,该文以北京市为研究区,充分考虑气溶胶光学厚度和气象因素的影响,利用2017年MODIS 3km AOD产品和ECMWF-ERA5气象再分析资料,结合空气质量监测站点的PM_(2.5)数据,分别基于随机森林、多元线性回归、支持向量机和神经网络方法反演近地面的PM_(2.5)浓度,结果表明:随机森林的反演精度最高、效果最好,其平均绝对误差(MAE)为12.08μg/m^3、均方根误差(RMSE)为18.42μg/m^3;对自变量进行重要性分析,气溶胶光学厚度对PM_(2.5)反演模型的影响最大,其次为相对湿度、边界层高度和2m气温。利用随机森林模型反演非采暖期(4-11月)的PM_(2.5)浓度,并进行时空分析,结果表明:PM_(2.5)月均浓度差异显著;空间分布呈现出中部、南部和东部较高,北部、东北部和西南部较低的特点;变化幅度呈现出中部和南部较大,西北部和西南部较小的分布特点。

摘要：结合巴彦淖尔新区医院项目，从空调冷热源、空调风系统、通风系统及节能设计4个方面研究空调通风系统的设计要点及节能措施．

摘要：根据目前大学生就业市场现状,结合JSP技术的优势,给出了就业信息网的系统结构与设计思想,并对在开发过程中有关数据库的连接、访问效率的优化、数据的安全等重要问题给出了解决方案。

摘要：初期雨水污染严重,目前已经成为城市水环境破坏的主要原因之一。在城市初期雨水水质特征分析基础上,借鉴国外的流体动力旋流分离技术,结合传统旋流分离技术和颗粒沉淀分离,设计了高效旋流分离装置,并通过旋流分离小试试验,考察了旋流分离装置对于不同粒径固体颗粒的去除效果。试验结果表明,本研究设计的旋流分离装置对于平均粒径为140μm的硅土颗粒,旋流分离去除效率可以达到70%,对平均粒径80μm的颗粒,去除效率可以达到40%。200~300目硅土配水旋流分离批次重复试验表明,该旋流分离小试装置具有良好的稳定运行效果。

摘要：为评价多元农业推广组织合作推广的综合绩效水平,探索农业推广合作绩效的评价机制,从合作推广投入、推广过程、推广产出、满意度4方面构建合作农业推广项目综合绩效评价指标体系;采用灰色层次综合评价方法,以4个合作农业推广项目作为案例,对指标体系及评价方法作进行验证与分析。结果表明:合作绩效评价指标体系能有效反映推广各要素、各环节的关联性,评价结果符合合作农业推广工作实际。根据案例应用研究结果,建议各推广组织应充分利用自身优势条件,与合作对象建立高效的投出产出机制,形成平等交互、灵活有效的合作推广过程等,以提高合作推广的绩效水平。

摘要：狮子洋隧道是珠三角城际铁路佛山至东莞段一个重要的组成部分,科学合理的设计狮子洋隧道照明工程能够很好的保证列车的行驶安全。以既有的规范、条文以及设计案例为基础,结合狮子洋隧道工程实际,从隧道照明供电、控制以及灯具设置几个方面出发,提出了狮子洋隧道照明的设计方案。该方案较好的解决了狮子洋隧道照明问题,希望能够为今后类似工程提供借鉴意义。

摘要：随着航空领域以及多电飞机的飞速发展,对其电气系统性能提出更高精度和更高效率的要求,研究航空储能系统充配电总体布局以及控制技术成为研究热点。本文首先提出储能系统拓扑结构,分析蓄电池充电的约束条件,然后提出估算蓄电池SOC的方法,最后针对传统充电方案存在缓慢效率低等缺点,对航空储能系统的充电技术作出全面分析和总结,并以此为基础提出合理可靠的高效率快速多阶段充电技术的顶层设计。

摘要：通过建设环境监控系统,加强对环境污染的监控力度,提高环境质量管理现代化水平,已经成为当前环境信息化领域的趋势。对昆明市环境监控系统的基本设计框架、关键技术进行系统的阐述。