摘要：描述了载人运载火箭故障检测与逃逸控制软件的可靠性设计,并为制定航天软件的可靠性设计细则提供指南。使用描述的软件可靠性设计,将有利于提高航天软件的可靠性,有利于确保载人飞行任务的成功。相关工作已经应用于中国载人航天工程CZ-2F运载火箭故障检测处理系统。

摘要：为了保证运载火箭飞行轨迹计算软件对各类点位组合的适应性,需要对所有可能的点位组合进行全覆盖性测试,点位组合数量以亿次计,计算量巨大。文章提出了一种基于分布式并行调度的运载火箭飞行轨迹快速计算技术,采用“1+N”的分布式并行计算架构完成分布式并行计算调度平台设计与实现。通过计算验证,提出的基于分布式并行调度的运载火箭飞行轨迹快速计算技术使得点位测试过程中计算机资源使用率接近100%,大幅度提高了计算速度,将原有年量级的计算工作缩减至几天内完成,并且不影响计算结果的准确性。