摘要：设计了一种低压、低功耗基准电压源电路．该电路采用工作在亚阈区的MOSFET与传统PNP晶体管相结合的方式，使得电路的输出基准电压与MOSFET阈值无关，具有较低功耗和较高精度．同时，虚拟二极管连接的偏置结构的引入提高了环路增益，进而提高基准源的电源抑制比（PSRR）．采用SMIC0．18“m工艺平台，并完成版图设计以及仿真验证．当基准源输出电压为0．702V时，电源电压工作范围为0．9～3．0V，静态功耗仅为0．6gW，其温度系数为13．6肛V／℃，PSRR接近80dB．在不同工艺角下，该基准电路的输出基准电压最大偏差为9mV．

摘要：为实现802.11a接收单元,设计一款适用于802.11a协议具有镜像抑制功能的低噪声放大器（LNA）.电路采用源简并结构,对有源陷波滤波器加以优化,可极大地减小了滤波网络的功耗和芯片面积,提高镜像抑制比,替代传统超外差接收机片外实现滤波器方式.电路采用Jazz 0.18μm SiGe BiCMOS进行工艺仿真,结果表明：在5.15-5.35GHz的工作频段和3.5-3.7GHz镜像频段下,电路可以实现18.52dB的功率增益,小于-13dB的反射系数,3.1-3.4dB的噪声系数和33.75dB的镜频抑制比;5.2GHz频率下的输入3阶交调点为-9.58dBm,电源电压为1.8V,总功耗为13mW,有源滤波器功耗仅为0.57mW.

摘要：针对单级宽带低噪声放大器(LNA)非线性难以定量分析及难以将电路与线性指标联合设计的问题,提出利用Volterra级数和双极非线性模型相结合的方法优化电路线性度。该方法从SiGe双极管非线性模型出发,提取影响线性度的模型参数,并利用维塔里级数和双极管非线性模型导出器件非线性传输函数,推演出其与IIP3的相互关系,量化各个参数的非线性比重,提出优化线性度的电路设计方法。研究结果表明,在1.5~20 GHz的宽频工作频带下,单级低噪声放大器的输入和输出均可实现良好的匹配(<-10 d B),达到16d B的增益,噪声系数在整个频带下小于3.6 d B,IIP3可达-7.73 d Bm。

摘要：为了解决传统PTAT电流源在启动过程中响应速度过长和收敛速度过慢等问题,提出了一种新型快速启动和稳定PTAT电流源.基于高可靠双极结构,引入了一种具有弱失配机制的运算放大器结构,利用局部负反馈以及共享负载电容等方法,在优化芯片面积的同时,大大加快电路的启动速度和环路收敛稳定速度.电路性能在上电启动、稳定收敛和工作模式三方面均有大幅度的提升.结果表明,在标准UMC 180 nm CMOS工艺下,电賂可实现-40℃到85℃的宽温工作范围,2.5-5 V宽摆幅工作电压,104.26μA的平均电流,实现4μs的启动速度以及108 dB的高PSRR抑制比特性,在对启动与收敛速度要求较高的系统芯片中有良好的应用前景.

摘要：随着互联网信息技术和移动通讯业务的飞快进步,互联网金融模式在中国兴起并迅速发展。互联网金融是由电子商务企业提供的网络支付结算、网络融资、网络保险、网络理财等金融服务。与传统金融服务相比,互联网金融在产品设计、服务模式和参与主体三方面实现了创新。互联网金融将改变传统金融机构经营方式、竞争理念,进而重塑传统金融生态模式。本文探讨了互联网金融模式给传统金融模式带来的种种机遇及挑战,并提出互联网金融的发展趋势及其建议。

摘要：供餐预定系统平台以开放性作为设计准则,提供标准API,java-SDK方式共享接口和资源。采用Nginx反向代理设计,后端通过Docker方式弹性部署2-10个并发服务接口,能够根据用户流量弹性调整并发服务能力。同时"自助订餐、对应窗口、错时取餐、自助核销"等主要服务策略有效的避免就餐者聚集接触,既匹配了疫情期间的强秩序、分散化要求,又兼顾了疫情过后服务的个性化、智能化、便捷化需求,做到"战时可战,平时可用",取得了良好效果。

摘要：Focusing on the linearity shortcoming on a bipolar low noise amplifier(LNA),a new 6 ~14GHz four stage SiGe HBT LNA is *** amplifier adopts a method of gain allocation on multiple stages to avoid the limitation on linearity especially with the addition of negative gain on the third *** realize gain flatness,extra zero is introduced to compensate the gain roll-off formed by pole,and local shunt-shunt negative feedback is used to widen the bandwidth as well as optimize circuit' s *** results have shown that in 6 ~14GHz,this circuit achieves noise figure(NF) less than 3dB,gain of 17.8dB(+0.2dB),input and output reflection parameters of less than- 10 dB,and the K factor is above 1.15.

摘要：高大空间空气温度分布梯度较大,不同的送风方式对室内舒适度及节能效果影响较大。文章针对一种用于高大空间的新型风机盘管空调系统开展研究,从室内热舒适的角度与传统的喷口送风对比,以重庆某大学综合楼的备用展厅为研究对象,利用数值模拟的手段对比分析了两种送风方式的温度场、空气龄以及PMV-PPD值。结果表明:相同出口风速下,新型风机盘管的气流组织明显优于传统喷口送风;室内在达到相同热环境时,新型风机盘管的经济性优于传统喷口;新型风机盘管风口风速设计的过高,会在风口垂直向下的区域内产生一块热舒适性较差的低温区。

摘要：通过对7个外加强环不等高H型钢梁-方钢管柱节点进行低周循环往复加载试验,研究节点域受剪承载力、滞回性能、变形能力和破坏模式。研究结果表明：试件的破坏形式有两种,分别为整体节点域的剪切破坏和局部节点域的剪切破坏;梁截面高度比和柱截面宽厚比是影响试件节点域承载力和剪切变形的主要因素;与此同时,随梁截面高度比和柱截面宽厚比的增加,节点域的耗能能力逐步增强;外加强环几何构造对节点域承载力和剪切变形也有一定影响,在框架柱端部弯矩增大系数较低的情况下,外加强环几何尺寸的增加对节点耗能能力有提高作用;节点域进入塑性阶段之前,各试件节点域的承载力无明显退化,从屈服到最终破坏,节点域承载力出现显著退化,承载力退化系数在0.89～0.96之间。不等高梁外加强环节点具有较好的变形能力和耗能能力,所有试件处于极限状态时的等效黏滞阻尼系数均在0.30～0.58之间。

摘要：新Dhoby Ghaut车站包括，有5层地下层的地下MRT（地铁）车站以及与车站成为一个整体的，位于车站上方的两座分别为10层和7层的商业开发建筑。此新换乘站与现有的Dhoby Ghaut站和未来的LRT（轻轨）Marina线车站一道，将构成新加坡最大的MRT系统建筑群。此新车站还将用一系列的地下通道连接相邻的开发建筑。由于该工地为深基础施工，加之与Dhoby Ghaut既有站、相邻建筑和斯坦福（Stamford）运河的复杂结合，这给规划和设计造成了非同寻常的制约。本文综述了此项目的结构设计，列出了某些特别的规划和设计项目，并讨论和介绍了有关的技术方案和细节。