摘要：为研究超高延性混凝土(Ultra-High Ductile Concrete,UHDC)加固砌体墙的抗震效果,对两个实心墙和两个空斗墙进行了低周反复加载试验。结果表明,与未加固墙相比,加固后实心墙承载力提升31%,峰值位移降低了30%;加固后空斗墙承载力提升了223%,峰值位移提高了471%。利用OpenSees软件对UHDC加固砌体墙进行了建模,分析了不同加固层厚度、加固方式及竖向压应力等因素对抗震性能的影响。结果表明:对于实心墙,加固层厚度为10、20、30 mm时,峰值承载力分别提高16.0%、36.2%、56.1%,峰值位移分别降低了28.3%、26.7%、26.7%;对于空斗墙,加固层厚度为10、15、20 mm时,峰值承载力分别提高117.4%、179.5%、243.4%,峰值位移分别提高345.5%、522.7%、506.1%。当竖向压应力为0.6 MPa和0.9 MPa时,实心墙峰值承载力较0.3 MPa时分别提高16.8%和33.0%,峰值位移分别降低12.0%、16.0%;空斗墙峰值承载力较0.15 MPa时提高6.5%和10.5%,峰值位移分别提高2.8%、0.0%。当分别采用整面加固、斜交条带加固、正交条带加固时,实心墙峰值承载力分别提高36.2%、12.0%、5.4%,峰值位移分别降低26.7%、28.3%、28.3%;空斗墙峰值承载力分别提高179.5%、80.1%、39.3%,峰值位移分别提高522.7%、203.0%、203.0%。最后提出了UHDC加固砌体墙抗剪承载力计算公式,与试验和模拟结果比较,具有较好的精度,可为加固设计提供理论支持。

摘要：随着我国经济的快速发展,城市现代化建设过程中的城市居住区园林景观设计是必不可少的一部分。但是,城市居住区园林景观设计当中需要注意的问题比较多,城市居住区园林景观设计工作也极其复杂。所以,完善城市居住区园林景观设计工作非常重要。基于此,就城市居住区园林景观设计中存在的问题进行分析,并探讨改进城市居住区园林景观设计工作的措施。

摘要：良好的社区居住空间环境是老年人安享幸福晚年生活的基本保证,我国老龄化程度的加剧对社区居住空间环境建设提出了全新的要求.本研究以西安市32个社区中的976名老年人为样本,从社会地理学、环境学、建筑学、心理学多角度探讨老龄化社区的居住空间环境、安全性和幸福感的关系,旨在为我国老龄化社区的宜老性居住空间环境建设提供一定的指南.

摘要：AUV通常采用SINS/DVL组合导航系统导航,然而在大航程时存在很大的定位误差。针对远程AUV的大航程及在水下状态自主航行存在的同题,提出定时引入GPS信息达到提高导航精度目的。文中重点介绍一种采用SINS/DVL/GPS水下组合导航方式,通过定时引入GPS信息,提出组合滤波器设计方案,仿真结果验证了此设计方案可有效提高系统导航定位精度。

摘要：分析了现代园林景观设计发展现状,探讨了未来的发展趋势,旨在提升园林景观设计水平,打造更多的人性化绿色宜居城市。