摘要：艺术设计教育的职业化改革并非是一个新命题,随着近些年艺术类大学毕业生日益增多,就业岗位竞争日益增大,艺术设计教育的问题也便日益凸显。如何使艺术教育向更为职业化的方向发展,满足社会的职业化需求,是当前艺术教育必须重视和亟待解决的现实问题。

摘要：针对自主巡检视频识别摄像头图像受结构相似性影响导致配准精度低的问题,本文提出基于多尺度特征融合的自主巡检视频识别摄像头图像配准方法。在图像增强的基础上,采用Harris角点检测方法获取自主巡检视频识别摄像头图像结构特征,并基于特征向量构建结果,对图像特征进行多尺度融合。设计图像配准变换估计模型实现自主巡检视频识别摄像头图像配准。结果表明:在特征匹配时,本文所提方法可以有效缩短匹配时间使得融合结果更为精确,具有良好配准效果。

摘要：利用ANSYS Workbench软件对重型卡车轮毂进行静力学分析。在汽车静止仅承受12 T重量载荷的条件下对轮毂进行径向载荷分析,得到轮毂的应力云图和变形云图。通过分析结果,提出结构改进方案并按照优化方案对轮毂中冗余部分进行尺寸优化,通过比对分析优化后的结果确定合理的优化范围以达到轻量化设计的目的。从而在满足强度要求的同时既能降低生产成本又能节约能源。

摘要：[目的]本文旨在明确‘滁菊’叶部病害致病菌并筛选出有效化学农药,以有效防治‘滁菊’病害的发生。[方法]采用组织分离法分离纯化病原菌,进行形态学鉴定、分子生物学鉴定与致病性测定,分析导致‘滁菊’叶部病害的主要病原菌,并采用平板毒力测定13种农药的抑菌效果,筛选有效药剂及防治浓度;采用叶片菌丝贴接法对盆栽‘滁菊’幼苗接种致病菌,进一步在盆栽活体幼苗上测定筛选药剂的防治效果。[结果]从‘滁菊’病害叶片分离的主要致病菌为交链格孢菌(Alternaria alternata)、长柄链格孢菌(Alternaria longipes)、细极链格孢菌(Alternaria tenuissima)。平板毒力测定结果表明,苯醚甲环唑·嘧菌酯对链格孢菌(CJ31、CJ4-1)菌丝生长抑制效果最好,己唑醇对链格孢菌(CJ3-1、CJ37)菌丝生长抑制效果最好,异菌脲对链格孢菌(CJ30)菌丝生长抑制效果最好,且EC 50值均低于7 mg·L-1。盆栽药效测定表明,异菌脲500倍稀释液和己唑醇3000倍稀释液对链格孢菌具有较好防效。[结论]导致‘滁菊’中心产区叶部病害的主要病原菌为链格孢菌,引起‘滁菊’的黑斑病。推荐将异菌脲、己唑醇、苯醚甲环唑·嘧菌酯作为‘滁菊’田间叶部病害防治的首选药剂。

摘要：为促进固体废弃物资源化再生利用和海绵城市低碳可持续发展,本文以赤泥、矿渣为胶凝材料,水玻璃溶液作为激发剂,制备了赤泥基地聚物透水混凝土(RMGPC)。采用正交试验研究碱当量、赤泥掺量、水玻璃模数对RMGPC的抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、透水性能、连续孔隙率的影响规律,优化配合比设计。结果表明:(1)当水胶比为0.32,设计孔隙率为18%时,4%的碱当量最佳,赤泥掺量变化对RMGPC各项性能的影响最显著,水玻璃模数变化影响很小;(2)由综合平衡分析得:碱当量4%、赤泥掺量40%、水玻璃模数1.8为最优配比,制备的RMGPC 28 d抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度能达到32.1、1.99及3.3MPa,透水系数为3.33 mm/s,连续孔隙率为16.15%,能够很好的兼顾强度高和透水性好的优势。

摘要：建盏作为宋代造物艺术的典型代表,包含除了技术以外的相关民俗、文化等诸多社会因素,具有较好的代表性,为研究宋代当时的造物思想和设计文化提供了较好的研究范例,从中不仅可以解析当时的技术水平和制造工艺,还可以厘清建盏中所蕴含的造物观和文化因素,本文以建盏为例,研究其造物思想之来源和诸多形成因素,试为后续课题研究提供可靠的实例支撑。

摘要：USP改性剂作为新型降黏剂多用于沥青混合料性能优化研究,对流变行为的研究还较少。采用动态剪切流变仪(DSR)和弯曲梁流变仪(BBR)重点分析了USP改性沥青降温效果和流变特性。研究发现,随着USP掺量增加,改性沥青的降黏、高温、疲劳和低温性能均呈现出规律性变化。USP改性剂起到了降黏降温效果,沥青混合料试验也验证了降温效果且满足温拌水准。高温性能指标,如软化点、复数模量(G^(*))、相位角(δ)、车辙因子(G^(*)/sinδ)、不可恢复蠕变(J_(nr3.2))和应变恢复率(R)持续损伤,而J_(nr3.2)相较于高温PG分级,能更有效评价高温抗变形能力;耐疲劳性能显著提升。连续分级温度(T_(c))表明,USP改性沥青的低温临界温度持续降低,低温抗开裂性能显著提升。USP改性剂具有较好温拌剂的潜质,为低温寒冷地区拓展了添加材料。

摘要：由于城市路网数据的复杂性和动态性,直接解读各道路关联关系变得困难,直接连接性的不确定性也影响了预测准确性。为解决这些问题,利用出租车轨迹数据,结合图卷积神经网络,提出了数字孪生基础上的城市交通流量智能可视预测框架。为提高预测精度,根据历史流量数据创建了路网的时空关联图,构建了时空图卷积网络的ASTRG-GCN交通流量预测模型。通过数字孪生技术,将动态交通数据和虚拟三维交通场景融合,实时模拟交通场景,为城市交通优化提供决策支持。最终,设计并实现了城市交通流量可视分析框架,使用户能够高效分析交通运行态势。实验结果表明,该模型预测精度在两个数据集上高于对比算法。数字孪生的可视分析系统实现了交通拥堵识别、交通场景模拟和交通变化对比等效果,为交通规划者提供了决策支持。

摘要：利用光学显微镜、扫描电镜、布氏硬度计和万能材料试验机等仪器,结合自行设计的低压铸造阶梯形模具,研究了铸件壁厚(5、15、30和60 mm)对Al-5.8Zn-2.3Mg-1.7Cu合金微观组织和力学性能的影响。结果表明,不同壁厚处合金的微观组织差异显著,壁厚越薄的区域组织越细密,随着冷却速度的增加晶间共晶组织宽度变窄。随着壁厚增加,合金的力学性能呈现先增大后减小的趋势,厚度为30 mm时合金的力学性能最优,硬度(HBW)、抗拉强度和伸长率分别达到118、300.26 MPa和7.55%,断口形貌以韧窝+解理面为主。

摘要：变桨轴承结构体积庞大,安装环境复杂。因此变桨轴承的失效不仅会影响风力发电机生产效率,其维修还会带来巨大的人力物力投入。因此在设计阶段对变桨轴承结构力学特性进行校核是极其重要的。轴承芯部的力学性能要求极其严格。风电偏航变桨轴承供应商为客户供应新机型首件时,需要向客户提供力学性能工艺试验方案,工艺验证方案通过客户审核,且各力学性能试验结果满足要求后,轴承供应商不仅需要固化热处理工艺参数,且轴承供应商指定的该锻件供方才可向客户批量供货。