摘要：目的探讨术中B超在胶质瘤手术过程中实时定位的应用价值。方法对2010至2013年在天津市环湖医院就诊的80例胶质瘤患者术中进行B超辅助，结合术前影像学资料进行病灶的实时定位，在术中B超指导下进行肿瘤切除，并于切除后确认肿瘤残余。术后72h复查头部强化MRI以评价切除范围。结果所有患者在术中B超辅助下均能准确定位，72例实施了肿瘤全切，其中70例术中B超与术后复查MRI的结果完全相符，2例术后复查MRI发现肿瘤有残余；8例实施了肿瘤部分切除，7例术中B超与术后复查MRI的结果也完全相符，1例术后复查MRI发现肿瘤残余范围大于术中B超监测的范围。总体准切率可达96．2％。所有患者没有出现术中B超相关的并发症。结论术中B超引导胶质瘤手术不仅能帮助术者设计最佳的皮层切口、入路途径和切除范围，还可以协助确认肿瘤残余，因其体积小、操作方便、检查时间短，便于在临床工作中广泛开展。

摘要：本文介绍了采用带蒂皮瓣转移修复２例因头皮病变而造成的大面积头皮缺损。临床效果甚好。作者认为本方法设计合理，简单易行，是修复大面积头皮缺损的好方法。

摘要：阐述了等效转换方法在穿孔爆破中的应用效果,该方法丰富了爆破设计手段,为工程爆破开辟了新思路。

摘要：结合国内外露天矿山设计和生产实践,研究确定汽车经济合理运距的方法并提出汽车经济合理运距的建议指标。通过计算确定影响汽车经济合理运距的主要技术参数基建投资、经营费、投资效果系数。在讨论汽车经济合理运距时,综合考虑资金的时间价值,把基建投资和经营费的计算看作动态过程。根据不同运距的基建投资及经营费用,采用公式分别计算铁路运输和汽车运输单位矿岩费用。据计算结果绘出汽车运输和铁路运输成本关系图,通过关系图找到铁路和汽车2种运输方式的经济合理界限点(汽车运输运距在1.85 km)。得出结论:汽车经济合理运距不是定值,而是随运输条件不同而变化;汽车经济合理运距随运量的增大而降低,随露天矿的开采深度增加而加大,随汽车车型加大而增大,还跟矿山类型密切相关。

摘要：通过矿山绿化手段,充分利用绿色植物的环保功能,来改善矿山恶劣的环境条件。结合矿山生产特点和污染源性质,以树木生物学特性为基础,根据气候特征、企业布局、功能分区和绿化功能,优选绿化植物,合理配置树种,科学设计种植方案,取得理想的环保效果,有效地提高矿区环境质量,促进矿区环境的良性发展。

摘要：在分析生态护坡作用的基础上,分别对传统护坡、常规植物护坡以及新一代生态型护坡进行了讨论,并对植被混凝土的配方原则及其功能进行了探讨,为相关应用提供参考。

摘要：颅内静脉窦血栓为脑血管病的特殊类型,呈缓慢发病,临床表现不具特征性,极易延误诊断和治疗,病死率达5.5%～30.0%[1].为了提高临床医师对颅内静脉窦和静脉闭塞性疾病的认识水平,笔者以上矢状窦为例,设计了大鼠脑静脉窦闭塞动物模型,以观察颅内静脉窦闭塞后局部脑血流量(regional cerebral blood flow,rCBF)与MRI脑组织形态学改变间的关系,以及相关的病理学表现,确定颅内静脉高压后脑组织的特征性损害变化过程.