摘要：随着海洋石油产业的快速发展,危险货物数据增长较快。为更好地管理危险货物,开发一个基于*** Core Blazor架构的危险废物标识与监管系统,辅助现场执法监督进行数据采集和传输,实时监控和跟踪危险货物的申报等环节,使危险货物从源头产生、运输、使用到包装物的返回形成闭环管理,以满足企业及监管部门对危险废物标识与监管工作的需求。

摘要：为评估中国渤海区域营运船舶碳排放强度,通过收集散货船、液货船等船舶航行数据,分析船舶能效营运指数、船舶营运能效性能指标、年度船舶能效率等碳强度指标,研究船舶载重吨、航速等因子与碳强度指标的相关性,并分别对散货船和液货船进行年度碳强度评级。结果表明:散货船三种碳强度指标总体位于10^(-6)数量级,液货船则位于10^(-5)数量级,其他船舶类型营运能效性能指标和年度船舶能效率位于10^(-4)数量级,船舶能效营运指数位于10^(-3)数量级,散货船营运能效较好。利用年度船舶能效率指标对散货船与液货船进行了2023年度评级,C级以上船舶分别占80%和100%。利用船舶能效营运指数和船舶营运能效性能指标进行评价,散货船C级以上船舶仅占20%,液货船C级以上船舶分别占50%和75%,液货船三种指标评级均优于散货船。在保持当前营运条件下,2023—2026年液货船碳强度指标评级基本保持在C级以上,船舶评级表现良好,而散货船满足C级的船舶占比从80%降至40%,呈现下滑趋势。最后,根据研究结果提出了相应船舶营运降碳措施。

摘要：海上油气开采会产生品类繁多的钻完井废弃物,直接排海会对海洋生态造成破坏性影响,随着海洋环保要求日趋提升,钻完井废弃物合规处理已成为当前海上钻井作业亟待解决的问题。基于SQL Server 2012数据库与VisualStudio2019平台,采用MVC开发模式,设计并开发的钻完井废弃物全过程管理信息系统,旨在提供动态废弃物数据导入、可视化工程日报导出等功能。该系统不但能实现海上油田固体废物治理的规范化、系统化和网络化,提高钻井固废处理效率,也能为企业决策机构提供实时信息,从而为共同拓展公司内部及国家级专用信息管理网络打下良好基础。

摘要：目的:探讨北京市三甲医院医生职业倦怠、离职意愿水平及其关联强度。方法:选取北京市15所三甲医院临床医生作为调查对象,于2022年3月—5月采用自行设计的问卷进行线上调查。内容包括主要人口学特征、工作倦怠量表-服务人员调查量表以及离职意愿量表等。采用广义线性回归模型及有序多分类Logistic回归模型探讨职业倦怠对离职意愿的影响。结果:共回收有效问卷834份,离职意愿平均总分12.74±3.71分。职业倦怠总均分每增加1分,离职意愿总均分增加0.33分(β:0.33,95%CI:0.27~0.39),离职意愿从很低上升到较低及以上级别的风险增加2.20倍(OR=3.20,95%CI:2.57~4.00)。离职意愿和职业倦怠水平呈显著正相关(P<0.05)。结论:北京市三甲医院临床医生职业倦怠是其离职意愿的重要影响因素。帮助医生降低职业倦怠水平,可以有效减弱离职意愿。