摘要：结合太原市滨河西路快速化改造的设计方案和实践经验,重点介绍了以人为本的设计思路和交通规划理念,指出道路改造只有系统规划、综合改善,才能促进城市的可持续发展。

摘要：如何防止失稳和利用屈曲后强度,是钢结构稳定设计的主要内容,它既涉及到稳定计算,也涉及到构造处理和结构布置方案。掌握钢结构稳定设计的特点有助于处理更多钢结构的稳定问题。

摘要：结合太原市108国道现状,探讨了该道路改造设计思路,依据其设计原则及相关技术指标,分别阐述了该道路平面设计、纵断面设计、交通组织方案、路面结构等内容,实践证明该改造方案具有良好的社会效益。

摘要：从交通影响评价的引入背景入手,阐述了在我国实施交通影响评价的积极意义以及交通影响评价的基本内容和方法。

摘要：分析太原市城市道路交通现状,并结合城市发展规划,提出了一系列措施来改善太原市城市道路交通。

摘要：介绍了太原市交通现状,分析了太原市交通存在的问题,并根据相关问题提出了建设可持续发展的城市交通系统的解决途径。

摘要：滤波器在通信系统中可以让所需信号顺利通过,从而有效滤除不需要的频率信号。利用微带线高阻抗线近似等效于一串联电感,低阻抗线近似等效于一并联电容,把相应的高阻抗线和低阻抗线相互级联起来,这就构成了微带低通滤波器,其具有结构简单,容易加工等优点。文章进行了理论计算,并用ADS进行了优化仿真,仿真结果显示其具有良好的频带响应特性。

摘要：通过介绍各种计算机新技术对路桥工程设计软件的影响 ,阐明了新技术给传统工程设计带来的变革 ,鼓励人们通过不断学习。

摘要：建筑的可持续性不仅仅是一个技术问题,更是一个环境与文化问题。要使可持续建筑设计能成为建筑设计的主流,必须在解决技术问题的基础上赋予可持续性更多的环境、文化、商业价值。培育公众的可持续审美价值观与可持续商业价值观是环境价值与商业价值和谐共存的前提。在具体的可持续建筑设计中,要重视对旧建筑改建、建筑功能改变、商业改造中的可持续性。

摘要：随着大环境从信息时代向移动互联网、大数据、人工智能时代的转变,目前使用的资源管理系统已不能满足实际生产的需求,所以迫切需要构建基于移动互联网的可视化新网络资源管理平台。新资源管理系统应用最小数据集、核心规则以及采用面向移动互联网的系统松耦合分层架构,重塑资源管理系统功能,实现网络资源覆盖和端到端网络连通性的可视化呈现,网络资源随时随地生产,推动资源管理由设备实体统计向网络能力管理转变。