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APU航线维护和故障防范: 收藏
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引用; 《江苏航空》2012年第4期 34-35页; 作者：仇建培南京禄口国际机场有限公司; APU(辅助动力装置)的服役寿命既是反映APU的设计制造可靠性和厂家修理质量的重要指标,也是衡量航空公司机队管理和航线维护水平的重要参数。导致APU不能继续在役使用的原因,除例行工作需要外,一般都是航线不可排除的故障。; APU(辅助动力装置)的服役寿命既是反映APU的设计制造可靠性和厂家修理质量的重要指标,也是衡量航空公司机队管理和航线维护水平的重要参数。导致APU不能继续在役使用的原因,除例行工作需要外,一般都是航线不可排除的故障。; 来源：详细信息评论

APU航线维护和故障防范: 收藏
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引用; 《江苏航空》2013年第2期 35-36页; 作者：仇建培南京禄口国际机场有限公司; APU(辅助动力装置)的服役寿命既是反映APU的设计制造可靠性和厂家修理质量的重要指标,也是衡量航空公司机队管理和航线维护水平的重要参数。导致APU不能继续在役使用的原因,除例行工作需要外,一般都是航线不可排除的故障,这种故障称之...; APU(辅助动力装置)的服役寿命既是反映APU的设计制造可靠性和厂家修理质量的重要指标,也是衡量航空公司机队管理和航线维护水平的重要参数。导致APU不能继续在役使用的原因,除例行工作需要外,一般都是航线不可排除的故障,这种故障称之为失效故障。失效故障的出现。; 来源：详细信息评论

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