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天津站交通枢纽副广场地下工程浅层微承压水的控制
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《天津建设科技》2008年 第3期18卷 19-21页
作者：张宝联 付全鸿 周印堂天津第二市政公路工程有限公司 
对于深度在16m左右的深基坑，浅层微承压水控制一直是困扰天津地区深基坑设计和施工的重大问题，控制不当会出现重大安全问题。在天津地铁1号线深基坑施工中出现管涌，导致基坑周围建筑物产生较大不均匀沉降，造成重大经济损失。因此提...
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