摘要：随着环保理念的不断渗透,对市政道路照明设计要求也在发生着变化,更加追求绿色、生态的道路照明设计,在为城市提供更安全的出行环境同时,还能有效提升资源的利用率,降低能源消耗,进而实现社会文明与经济可持续发展。但在当前城市照明过程中,仍然存在电能浪费的现象,若不及时进行控制与管理,很有可能会造成巨大社会资源浪费,与当下倡导的绿色环保理念背道而驰,因此必须要做好道路照明的电气节能设计。基于此,文章首先阐述道路照明节能设计的重要意义,然后在遵循相关设计原则的基础上探讨电气节能具体措施,希望通过有效的手段实现生态环保的目标。

摘要：大港油田长5井因井口爆炸,造成浅层套管发生错断移位,井口处于高危失控状态。为此,设计长新5救援井,计划在垂深3 600 m钻穿油层套管及内部的油管,注水泥返至井口封堵消除隐患。针对救援井眼与事故井套管交汇控制、磨铣开窗等技术难题,首先钻试碰井眼探测事故井的套管位置采用随钻磁引导定位技术获取有效的磁干扰参数再优化救援井的井眼轨迹,实现两井对接交汇。最终救援井钻至3 587.6 m时,成功钻穿了Φ139.7 mm油层套管及内部的Φ73 mm油管循环钻井液使两井完全连通,注水泥封堵,彻底消除了事故井隐患。该井应用磁感应精准穿针技术钻穿事故井套管,进行注水泥封堵救援,创造了国内外首个成功案例。

摘要：大港滩海人工岛剩余井口槽数不能满足新钻井井数的要求,为提高井口槽利用率,开展了单筒双井井位优选研究,形成了以地层三压力预测为基础,结合三维绕障轨迹设计、井身结构优化设计及大井眼防斜打直工艺优化为核心的单筒双井井位优选方法,并进行了实践应用,应用表明:优选出的单筒双井施工难度与现有技术水平相适应,满足埕海二区单筒双井钻井技术要求。