摘要：目前我国存在数量众多的中小企业,中小企业信息化建设对于提升企业管理效率和运营成本都具有非常重要的意义,云计算为人力和财力相对有限的中小企业提供了"按需付费"有效压缩运营成本的解决方案,本文从云计算概念入手,分析研究了中小企业加强信息化建设的相关策略研究。

摘要：当前,计算机软件广泛地应用于各个领域。但在信息安全事故不断增多的背景下,计算机软件的应用需要充分考虑信息安全问题。基于此,笔者以计算机软件存在的信息安全风险为切入点,根据具体情况,提出加强计算机软件以及内部信息保护工作的相关措施,以有效地保障计算机软件数据信息的安全。

摘要：随着科学技术的快速发展和进步,企业在发展和建设的过程中都需要信息技术的帮助,信息技术不仅会影响企业的工作方式,还会影响整个企业的未来发展方向。本文通过分析软件小组建设的相关内容,深入了解企业信息化建设中软件小组的作用,希望能够为以后的企业信息化建设提供一些帮助。

摘要：本文针对某水电站混流式转轮下止漏环规律性空蚀现象,分别从检修安装、运行工况、水力开发及真机设计等方面分析了相关影响因素,给出了这种规律性空蚀现象成因及改进处理方案。最后针对相似水头段转轮研制,提出了四点设计提示。

摘要：重轨轨头的廓形精度是衡量高速铁路用钢轨质量水平的重要指标之一。采用有限元方法对半万能工艺下UF轧制过程进行了模拟,通过对比实验,分析了来料宽度、水平辊压下量及腹高差值变化对轨头与轨腰间金属横向流动及轨头廓形成形精度的影响。结果表明,轨头部分来料宽度变化对轨头与轨腰间金属横向流动基本无影响;水平辊压下使轨腰金属向轨头流动,使轨头展宽量增大;腹高差值使轨头金属向轨腰流动,使轨头展宽量减小,在两者综合作用下,轨头金属最终向轨腰流动,造成轨头金属量减少,孔型设计时应考虑此偏差造成的头腰延伸率不匹配及廓形充满度问题。轨头部分来料宽度变化会直接改变轨头金属量进而影响其廓形精度,孔型过充满后,来料宽度增加引起的轨头展宽量显著增加;腹高差值过大或水平辊压下量过大均会加剧轨头与轨腰间金属横向流动,不利于降低钢轨轧后残余应力。

摘要：针对高速列车牵引电机故障模拟不能在真实列车上进行的特殊性,提出一种基于等效电路参数的牵引电机转子断条故障注入方法,通过建立牵引电机转子断条故障与等效电路参数之间的关系,设计一种故障注入器模拟转子断条故障。在高速列车半实物仿真平台上测试了不同故障程度下的故障注入结果,验证了所提转子断条故障注入方法的有效性。

摘要：对重轨BD区开坯轧辊孔型进行重新配置,对箱型孔参数及轧制规程进行优化设计,并利用Deform 3D软件对优化后的箱型孔轧制过程进行有限元模拟,验证了新的箱型孔参数及轧制规程的可行性。通过对重轨开坯孔型系统的优化,将BD区轧辊轧制量提高至6000t以上,将BD区总轧制道次减少至8道次,提高了轧制节奏,降低了辊耗成本。

摘要：水轮机的模型建立在具有的工程研发与测试中具有重要的应用意义。水轮机模型具有不同的设计,根据静压轴承连接方式的不同、整体装置的拆卸不同的方式等具有不同的结构和形态的设计。在具体的水利工程模拟实验中就会产生不同的数据记录,并促进了在高水位中的研究测定,衡量不同设计中水轮机的稳定性,对比分析出具有测量高效性和高准确度的模型。对水轮机的不同设计进行了对比分析,在水轮机的长期发展和研究中总结了经验,并在经验数据的支持下进行了技术改造。

摘要：自上世纪八九十年代至今,计算机技术已经由第一代计算机(电子管)发展到第四代计算机(大规模和超大规模集成电路),计算机应用技术的广泛推广和应用,促进了企业信息化的快速发展进程。本文将通过从计算机应用技术和企业信息化两个方面来概括,浅议计算机应用技术对企业信息化发展的影响。