摘要：针对可重构系统中任务模型灵活性差、硬件任务重构延时长、FPGA资源利用率低等问题,提出了将应用程序划分为软件任务和混合任务的划分模式,并在eCos的基础上,通过重构控制机制、混合任务管理机制、通信机制三方面的拓展,设计了支持可重构系统的嵌入式操作系统框架eCos4RC。仿真结果表明,eCos4RC实现了对混合任务的有效管理,在兼容eCos多线程机制的同时提高了应用程序执行速度和可重构资源利用率,为可重构计算平台提供了良好的运行环境支持。

摘要：主动状态证书撤销机制是一种新的证书撤销验证机制,如何实现该机制还未见具体的案例。在分析高级消息队列协议(AMQP)的基础上,结合主动状态证书的订阅/发布要求,设计了一种基于AMQP消息中间件的主动状态证书发布与订阅模型。通过实验分析表明,该消息中间件系统应用灵活,系统性能高效、稳定。

摘要：软硬件划分是动态可重构系统软硬件协同设计中的关键技术之一,如何兼顾划分效率和划分效果,达到两者的最佳结合是软硬件划分的主要问题。在考虑动态部分重构及重构延时等特征的基础上,提出一种微粒群优化算法与混沌优化算法相结合的混沌微粒群软硬件划分方法。该算法使用基于实数编码的微粒群优化算法执行全局搜索,再根据搜索结果采用混沌优化算法执行局部搜索,具有较强的全局搜索和跳出局部最优的能力。仿真实验表明,该算法比标准微粒群算法和遗传算法具有更好的有效性和快速性,能够有效地实现应用任务图到可重构系统的时空映射。

摘要：随着货物运输行业的快速发展,货物运输保价管理模式也不断创新。在市场竞争中,各运输企业逐步改进货运保价产品设计,形成了基于不同市场定位的保价产品。通过分析货物运输行业保价费率规定及变化情况,梳理在货物损失理赔中的具体做法,总结货物运输行业在货物保价管理中的经验,取长补短,提出设置差异化保价限额、推出优质服务产品、基于市场变化制定等级费率、定期开展客户满意度调查、针对铁路大宗、快运制定差异化费率体系等促进铁路保价进一步发展的建议,为铁路货物保价运输提供支撑。