摘要：铝合金人行天桥因质量轻、强度高、经久耐用等优势而得到广泛应用,传统的天桥结构设计方法存在分析模型过度简化导致结果偏差较大的问题。基于此,本文给出了一种装配式铝合金人行天桥的结构设计方法,用于提高结构设计分析结果的准确性和可靠性。以珠海市某天桥为例,建立该天桥的精细化有限元分析模型,并对其强度、刚度和自振频率进行验算。结果表明:基本组合荷载作用下桁架梁的应力最大,且最大拉应力和最大压应力分别为设计强度的15.5%和14%,人群荷载与恒载作用下桁架梁的应力接近;天桥的最大挠度为最大竖向挠度允许值的28%,天桥的宽跨比是最小允许宽跨比的3.8倍;天桥侧向和竖向固有频率分别为最小允许值的1.92倍和1.87倍,均满足规范要求。

摘要：基于广州市南沙区2022年的Landsat 8遥感影像数据,通过ENVI 5.3中监督分类方法,解译得到南沙区土地利用数据,通过构建二维地表淹没模型,模拟4种重现期(2年、10年、50年、100年一遇)暴雨条件下,研究区的洪涝淹没与易涝点分布情况。结果表明,该区域土地利用类型以透水区(养殖坑塘、水体、林地与耕地)为主,占研究区总面积的75.41%;当遭遇100年一遇暴雨影响时,会产生4个较为严重的积水区域,最大淹没水深超过1.6 m,易涝区域集中于长距离跨海大桥与沿海人工围垦区域。研究成果可为制定南沙区城市防洪策略提供参考。

摘要：研发了一种机动车尾气专用紫外差分检测仪。采用紫外差分法获得专用CMOS数字化数据,其S测量波长选择181.975 nm,N测量波长选择183.617 nm,采集数据后,采用卷积降维神经网络进行数据分析。使用精度持久性实验测定检测仪的校准周期,并与两种技术成熟的机动车尾气紫外差分测量仪进行比较,其中比较设备A采用多项式回归刚性数据分析算法,比较设备B采用模糊多列神经网络算法。该设备在不进行全面校准的前提下,使用1000次以内测试精度均高于比较设备A和比较设备B。该设备属于一种具有技术替代性的新型紫外差分机动车尾气测量仪器。