摘要：在媒体融合背景下,“短视频+直播电商”的网络扶贫模式取得了阶段性的成果。从跨传播学、艺术学学科交叉研究的视角,运用p5js、d3等工具,对2018-2019年快手短视频平台“幸福乡村带头人”项目中的37位乡村创业者的地域分布、粉丝数量、带货品类、媒体报道等相关数据进行可视化呈现分析可以发现,除平台扶持外,创业者的成功与否还受带货品类、账号具体运营情况等多种因素影响。因此,一个运营成功的带货账号,在解决当地就业、带动当地经济发展等方面起到了重要的帮扶作用,为后续的扶贫工作提供了借鉴。

摘要：长久以来,因受社会形态的影响,中国古代女性的地位普遍低于男性,女性的教育很少受到重视。数千年璀璨的中国古代艺术史中,鲜少出现女性的身影,而中国古代艺术史的研究中,对书画家群体及其作品的研究也多围绕男性书画家展开。

摘要：针对目前实验教学和管理存在的不足,建立了实验教学个性化实时管理与指导软件平台。以预约为例,阐述了软件平台建立的整个开发过程。该平台的使用实现了教师、学生关于实验教学的双向选择和实验资源的高效利用,有助于改善教师的实验教学效率和提高学生的学习效果,引导学生个性化发展。

摘要：在不破坏沥青路用性能的前提下,为优化管路沥青的加热动态响应性,设计了管道循环加热控制系统。并采用最优线性二次型方法为沥青循环流动的管道加热系统建立了数学模型,将最优线性二次型PID温控法与传统的PID温控法进行了分析与对比。结果表明,前者加热时温度的超调量明显小于后者,加热到目标温度所需要的时间也明显更短。可知,最优线性二次型PID温控法可以大大减少PID参数整定时间,其加热效率更高更节能,能很好地满足循环加热系统控制需要。

摘要：提出了一种解决同类商品集送一体化旅行商问题(1-PDTSP)的改进蚁群系统.首先,根据1-PDTSP问题的特点,对蚁群系统中的信息素初始化和更新规则进行了改进,并采用"最优替换原则"解决停止现象;然后,设计了有载重约束的变量邻域搜索算法,以提高解的质量和加快收敛速度;最后,通过实例验证该算法在求解1-PDTSP问题时的求解质量和稳定性.结果表明:该算法求解质量高,稳定性好.

摘要：周期化运行图列车开行模式指“相同种类的列车以固定周期间隔到达、出发或通过运行途中各车站”的模式,目前中国高速铁路除部分线路开行少量带有周期性质的整点大站停列车外,周期模式的应用尚处于起步阶段,缺乏针对周期模式优化设计的定量研究。旨在根据各线路运营条件和客流特点,研究合理设定周期长度和周期化水平的方法。建立整数线性规划模型求解基于不同周期长度的列车开行方案,以最少的列车方案线数量为最多的客流OD提供直达服务,提出周期化水平、客流直达率、换乘时间等周期模式评价指标的计算方法,对沪宁城际铁路及京沪高速铁路开展实例研究,验证模型的有效性。为有效解决周期模式特别是关键参数周期长度的定量优化提供了方法。

摘要：对本课题组设计研究出的四套色印花机在印花时出现的图案重叠、错位、漏印等缺陷进行了分析、研究,分析了玻璃器皿套色印花机中影响精度的主要因素,并对如何提高套色印花精度提出了改进意见。