摘要：大庆林源、太阳升两输油泵站使用多台YLG-118/89-2型2 500kW输油电机从事输油生产。其中半数是1971年第一期工程安装投产的,另一半是1974年投入运行的。这些电机普遍采用E级沥青绝缘。线圈端部喷涂绝缘漆,电机里的线圈表面喷涂磁漆。其耐热温度为105℃;设计使用寿命为20年。时至今日,大批电机明显老化,出现定子线圈绝缘破坏,转子铜条断裂等现象。有的电机经过临时抢修勉强使用,有的虽经大修仍无济于事,严重影响了日常输油生产。

摘要：聚合物基热界面材料的导热性能优化是解决航天器高热流密度载荷/器件散热问题的关键技术。文章梳理了聚合物基体调控、导热增强相调控以及基体/增强相界面调控等现有的聚合物基热界面材料导热性能优化技术,并结合真空、辐照和热循环等空间环境约束,分析了以上调控技术的空间应用可行性及注意事项,并针对航天器热控系统设计提出了聚合物基热界面材料的应用建议,以期为航天器用聚合物基热界面材料的设计和应用提供参考。

摘要：从航天器热控系统面临的超大功率热传输以及高温环境的热排散问题出发,指出现有的热控技术已经无法满足发展的需求,进而需要发展基于热泵的热控系统,介绍了该系统所具有减少辐射器面积、有效利用能源以及热控系统减重的优势,同时指出热泵系统在航天领域应用所面临系统性能系数提高、微重力环境换热系数以及空间环境下压缩机润滑和冷却的问题以及国内外针对这些问题目前的解决措施,最后给出了基于热泵的热控系统未来的发展方向和研究重点。

摘要：随着中国深空探测事业的发展,建立月球基地成为未来载人航天活动的趋势,采用基于跨临界CO_(2)热泵的热控系统可以实现高效散热,具备降低辐射器面积和热控系统重量的应用潜力。对跨临界CO_(2)热泵空间应用具备的优势进行了总结,包括实现辐射器高效散热、热泵系统更高性能系数、压缩机体积更小等。同时指出了跨临界CO_(2)热泵空间应用存在的难题,包括现有热力学模型无法适应空间应用、热泵在低/微重力下油气分离效率低等。基于现存的难题,提出了未来的研究重点,以指导跨临界CO_(2)热泵的后续研究及空间应用。

摘要：Flobind微粒助留体系在超成形纸机上应用效果明显,提高了细小纤维和填料的留着率,提高了纸料的滤水性,改善纸机湿部抄造环境。同时,又可获得良好的纸页匀度。生产综合成本降低。

摘要：针对航天器在轨面临的气液相分离问题,文章在孔隙尺度上分析了基于多孔结构的液体管理技术和相分离特性,梳理了国内外研究中针对多孔结构的毛细润湿、压降以及泡破特性的表征与测试方法。综合多孔结构相分离特性与航天器应用需求,梳理了基于多孔结构的液体管理技术在低温推进剂贮箱、热泵储液器以及热管蒸发器中的应用及优化策略。总结出新型多孔结构强化相分离性能、传热及相变过程对相分离性能的影响、多孔材料的孔隙一致性控制和安装密封技术等需要解决的关键问题,可为相关产品研制和性能提升提供思路。

摘要：结合目前最新高档卫生纸机的真空系统设计过程,系统地阐述了卫生纸机真空系统设计的基本步骤和原理。并对真空系统设计的难点——真空管路系统的设计进行详细阐述,可为相关设计人员及纸厂工艺人员提供参考。

摘要：自人类首次踏上月球到半个世纪以后的今天,载人登月又成为各个航天大国近期的主要目标之一。不同于传统的月球探测器,中、长期的载人登月任务中热控系统将面临更加严峻的考验,常规的热控技术手段已经无法满足高温环境下的大功率热排散需求,急需发展基于热泵的新一代热控技术。本文以月面可居住移动平台的任务约束和散热需求为背景,提出了采用热泵系统的设计目标和运行条件,并在此基础上通过理论分析,对比了常见的15种制冷工质和4种热力循环形式下系统能效比的差异,最终结合月面可居住移动平台的设计约束提出采用R134a工质的单级压缩热泵系统是最佳的选择,为将来载人登月工程应用提供了设计支撑。

摘要：针对月球轨道复杂的热环境,设计一种与流体回路耦合的板翅式相变换热器,通过利用相变材料熔化蓄热、凝固放热的特性,实现对航天器在不同外界热环境条件下散热能力的调节。基于一系列简化假设,开展相变换热器仿真分析,计算给定入口温度条件下相变换热器的换热性能和熔化与凝固特性,并且详细分析相变腔体内相变材料的熔化过程。通过搭建相变换热器性能试验台开展试验研究,得到相变换热器运行的温度结果,验证了相变换热器设计的合理性。文章提出的耦合相变换热器的流体回路方案可作为载人航天器月球轨道飞行的有效热控手段。

摘要：辊切刀的曲线刃分布在空间表面上,造成加工困难。经过研究,运用不同的思维方法精确建立了辊切刀的曲线刃数学模型,为刃型加工提供了理论依据。在三种不同的思想方法的指导下,在不同的三维造型设计软件支持下,将刀具轨迹平面展开图曲线向等直径圆柱面上转换生成相应的三维特征,从而得到精确的三维实体模型,为生成G代码进行辊切刀刀刃的数控加工奠定了基础。