摘要：为了研究更加有利于骨折愈合的接骨板,在动物实验的基础上,1996-10～2001-10,运用我们自行设计的多点接触(Multi-point contact ,MPC)接骨板[1]治疗四肢长管状骨骨折73例,取得了较好的临床效果,现报告如下.

摘要：超声振动铣削中分离-接触特征会影响钛合金的高效高质量加工,为了更深入的认识分离-接触特征对超声振动辅助铣削的影响,建立了接触率、平均切厚比的铣削模型,并提出基于平均切厚比的超声作用判别准则;通过开展铣削实验,讨论了周期性与持续性接触超声铣削中接触率与平均切厚比的作用机理;研究了不同铣削与超声参数对刀具磨损的影响规律。结果表明:在纵向超声振动辅助铣削钛合金时,分离效应与平均切厚效应共同作用使得超声加工相较于传统加工能改善加工质量,在周期性接触铣削中,刀具-工件周期性接触的间歇切削现象引起的分离效应是铣削力与表面质量改善的主要因素,在持续性接触铣削中(接触率为1),单位周期的平均切削厚度降低现象引起的平均切厚效应使得在一定范围内刀具-工件不分离也能降低铣削力,改善表面质量;Ti-6Al-4V钛合金存在临界切入速度值,约为42m/min,合理搭配主轴转速及超声振幅可改变切入速度以防止刀具磨损,这对钛合金的高效高质量加工与工艺控制具有重要的作用。

摘要：针对兰州西至中川机场城际铁路沿线分布着大量饱和黄土,由于天然承载力低,无法满足工程建设要求这一问题.依据复合地基理论,提出用水泥土搅拌桩加固饱和黄土地基.通过FLAC3D软件建立,进行承载特性分析.根据数值模拟结果,分析各级荷载作用下桩顶沉降量,绘制荷载—沉降曲线,确定单桩竖向极限承载力为210kN及承载力特征值为105kN,并与现场试验段实测值进行对比,曲线较为接近,即数值模拟能够较好的反映现场真实情况.同时,分析了桩身轴应力、桩侧摩阻力在桩顶各级荷载作用下沿深度的变化情况;最后,分析了桩端阻力和桩侧摩阻力对上部荷载的分担比例.数值模拟的结论,为类似工程的设计研究有一定借鉴作用.

摘要：以一座在建大跨度波形钢腹板连续刚构桥为例,采用Morison方程求得附加质量,建立了考虑动水压力作用的桥梁动力分析有限元模型,分析研究了动水压力作用对桥梁地震响应性能的影响。研究表明:动水压力的考虑改变了桥梁结构的动力特性,考虑动水压力作用时,结构动力响应整体增大,因此,在大跨度深水桥梁的地震反应分析中动水压力的影响不可忽略。