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谈高速公路互通立交区域的绿化设计
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《黑龙江交通科技》2010年 第11期33卷 21-22页
作者:付璐琳黑龙江省公路勘察设计院设计一处 
从绿化设计的原则及表现手法两方面,结合哈同高速公路集贤至同江段互通立交区域的绿化设计实际项目,介绍了如何营造符合人们要求的,现代化、生态化、人文化的互通立交绿化景观。
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路面结构类型的比较分析
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《黑龙江交通科技》2016年 第12期39卷 87-87,89页
作者:付璐琳黑龙江省公路勘察设计院黑龙江哈尔滨150080 
路面设计原则主要根据项目交通量及组成情况以及公路等级、使用功能、当地材料、气候、水文、土质等自然条件,综合本地区的实际经验,遵循因地制宜、合理选材、施工方便、利于养护、节约投资的原则,进行路面结构的综合比选和方案设计...
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水泥混凝土路面水损害产生的机理
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《黑龙江交通科技》2008年 第12期31卷 42-43页
作者:孟德英 付璐琳黑龙江省公路勘察设计院 
水是危害道路的主要自然因素。水泥混凝土路面出现的唧泥、错台、断裂等病害,都不同程度地与地表水和地下水的侵蚀有关。国内外大量的路面损坏状况调查和路面使用经验表明,进入路面结构内的自由水是造成或加速路面损坏的重要原因,为了...
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水泥混凝土路面水损害的预防及处治
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《黑龙江交通科技》2008年 第8期31卷 41-41,43页
作者:孟德英 付璐琳黑龙江省公路勘察设计院 
水泥混凝土路面水损害的原因归结起来为上层(面层)漏水,基层不透水(存水),加上车辆荷载超载严重,粗、细集料质量较差,冻融循环,从而形成了水损害。介绍了水泥混凝土路面水损害的预防及处治。
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