摘要：智能车载网络是实现智能交通系统的核心,近年来受到学术界越来越多的关注,但车载网络固有的开放性、脆弱性导致其面临许多安全问题。为解决智能车辆与附近RSU之间双向认证和会话密钥的交换以及智能车辆的身份匿名性问题,提出智能车载网络中匿名认证与密钥交换协议。协议中设计了基于身份的数字签名算法,使得智能车辆以身份完全匿名的方式向附近的路边基站单元发送认证信息。当路边基站单元通过认证之后,计算一个消息认证码作为响应信息发送给请求认证的智能车辆,以实现双向认证。此外,在匿名认证的同时还能进行会话密钥的协商,用于后续的安全保密通信。协议是基于身份密码系统设计的,不需要复杂的证书管理。性能评估表明,所提协议能够有效部署在智能车载应用场景。

摘要：为降低实际应用中由强未知干扰和仪器故障对观测造成的影响,减轻随机和未建模干扰对系统的侵蚀,从而提升系统在非高斯噪声环境下的状态估计精度,提高滤波器的鲁棒性能,提出了一种基于高斯-重尾切换分布的鲁棒卡尔曼滤波器(Gaussian-heavy-tailed switching distribution based robust Kalman filter,GHTSRKF)。首先,通过自适应学习高斯分布和一种重尾分布之间的切换概率将噪声建模为GHTS(Gaussian-heavy-tailed switching)分布,所设计的GHTS分布可以通过在线调整高斯分布和新的重尾分布之间的切换概率来对非平稳重尾噪声进行建模,具有虚拟协方差的高斯分布用于处理协方差矩阵不准确的高斯噪声。其次,引入两个分别服从Categorical分布与伯努利分布的辅助参数将GHTS分布表示为一个分层高斯形式,进一步利用变分贝叶斯方法推导了GHTSRKF。最后,利用一个仿真场景对几种不同的RKFs(robust Kalman filters)进行了对比验证。结果表明,所提出的GHTSRKF算法的估计精度对初始状态的选取不敏感,精度优于其他RKFs,它的RMSEs最接近噪声信息准确的KFTNC(KF with true noise covariances)的RMSEs(root mean square errors),且当系统与量测噪声是未知时变高斯噪声时,相比于现有的滤波器,GHTSRKF具有更好的估计性能,从而验证了GHTSRKF的有效性。

摘要：为解决带式输送机装载点粉尘浓度过高影响工作人员身心健康和设备正常工作的问题,在对喷雾降尘原理分析的基础上,初步完成了喷嘴结构尺寸的设计,并通过构建雾化效果评估试验对喷嘴的厚度和旋流室锥角进行优化设计;对所设计喷嘴结构在现场的降尘效果进行试验评估,得出在距离装载点4m位置的降尘效果,满足国家标准要求。

摘要：本论文探讨了汽车车身设计中的可持续发展考虑与设计策略。通过对可持续发展概念的解析,深入探讨了其在汽车工业中的重要性和意义。分析了汽车工业对环境和社会的影响,包括温室气体排放、自然资源消耗以及交通拥堵等问题。重点讨论了在汽车车身设计中应用可持续发展原则的策略,如材料选择与可再生资源利用、节能减排与环保设计,以及延长产品寿命周期与循环利用。通过案例分析和未来展望,指出了可持续发展在汽车车身设计中的挑战与机遇。

摘要：从主题语境、语篇类型、语篇结构、思维导图和高考考点等方面解读2023年3月高考英语天津卷阅读理解C篇。罗列外研版(2019年)高中英语教材中与该语篇在主题语境、语篇类型、语篇结构等方面存在相似性的语篇。发现高考英语阅读理解题考点在教材语篇活动设计中有所呈现。指出教师在日常教学中应关注语言知识、关键能力、思维品质等方面的培养,为学生应对高考作好准备。

摘要：脉搏诊断仪器的研发和使用为传统中医的智能诊断提供了客观基础,但现有的脉搏诊断设备没有考虑采集部位(寸、关、尺)与压力(浮、中、沉)共同作用时对诊断结果的影响,诊断精度仍有提升空间。为了更加准确地识别脉象,本文提出了一种基于柔性传感器的智能脉诊系统和相应的脉搏信号处理方法。在寸、关、尺采集部位安装3个阵列柔性传感器,通过设置浮、中、沉不同压力阈值,获取多组脉象信号,接着提取信号特征,并基于多重集典型相关分析(Multi-set canonical correlations analysis,MCCA)方法对多通道特征进行融合,以获得更多脉搏信息。实验结果表明,本文所提方法在4种典型脉象分类中,脉象分类准确度得到进一步提升。本文设计的采集部位、压力相结合的脉象感应方法可以模拟还原中医诊断过程,有助于提取真实的脉搏信号,为后续基于柔性传感器的智能脉搏诊断设备的研发提供了理论基础和参考价值。

摘要：以某转炉铜冶炼车间为例,分析了转炉车间环集烟气的发生源及烟气治理的难点,通过实际现场调研,提出了转炉车间环集烟气系统的工艺流程、系统设置、风量计算、设备选型,以及工艺管道碰撞问题的解决等角度详细论述了铜冶炼项目环境集烟系统的设计。根据该项目环境集烟系统的运行效果,提出了环集系统未来改进优化的建议。

摘要：液体危险货物常压罐车作为化工行业的重要运输工具,需保障其安全性及高效性。本文通过统计液体危险货物常压罐车检验发现的常见问题,分析其设计、制造、检验等环节发现问题的原因,进一步提高检验检测的有效率及可靠性,消除事故安全隐患。

摘要：在制造商质量缺陷导致消费者效用损失,并使零售商承受产品责任的情形下,本文考虑了如何设计质量激励策略,以提升制造商产品质量水平。基于此,本文构建以零售商为核心的供应链博弈模型,考虑了事前质量成本分担策略和事后收益分享策略,及相应的零售商决策和纳什讨价还价决策两种模式,研究了供应链运作策略差异,揭示了如何设计更加有效的质量激励策略。研究表明,相对于分散化决策,质量激励策略促进了产品质量和供应链企业及系统业绩的提升,且事前质量成本分担策略比事后收益分享策略的效果要强;在不同决策模式下,零售商决策下的产品质量、市场需求和零售商利润相对较高,而纳什讨价还价决策下的制造商利润和供应链系统利润相对较高。这揭示,较低的产品质量和市场需求导致了相对较高的供应链系统利润;从供应链系统角度看,纳什讨价还价决策下的事前质量成本分担策略是最有效率的。此外,数值分析结果发现,责任成本提高了实施质量成本分担策略的动机,但降低了实施收益分享策略的动机;分担较多的质量成本,并不意味着较高的产品质量和供应链利润;要求供应链下游核心企业承担责任成本,并不会对产品质量和供应链业绩产生积极影响。

摘要：为保障道路运输的安全,提高常压罐车罐体的本质安全,净化危险化学品道路市场。文章通过统计常压罐车罐体的常见典型问题及分析其产生的主要原因,依据损伤模式识别,结合检验中罐体的损伤形式及失效形式,对主要产生的安全隐患进行了分类研究。结果表明,人为因素、制造因素、使用因素是导致罐体失效的三大主要因素,故设计制造单位应提高制造质量,使用单位恪守法律法规,检验机构严把检验环节,是确保常压罐车的安全运行的必要前提。