摘要：对大型起重臂防后倾的不同缓冲器的吸能效果进行分析,以指定位移内吸能最大为原则,建立缓冲力设计目标,分析满足缓冲力要求的缓冲动态响应特征.建立变阻尼缓冲器的数学模型,对变阻尼缓冲器特性进行分析,研究影响缓冲力的因素.为验证这一理论模型,建立变阻尼缓冲器实验系统,通过一系列作动试验测定变阻尼缓冲系统的缓冲力响应,验证了变阻尼缓冲器的缓冲动态特性,探讨了缓冲力与缓冲速度之间的关系,将缓冲器的缓冲力设计转变成指定缓冲速度下的缓冲器特性设计,为起重机关键结构设计提供参考.

摘要：针对动臂塔式起重机臂架系统有限元分析工况多、建模繁杂的问题,结合CAD的装配参数化技术提出了基于ANSYS的有限元装配参数化建模的方法。设计人员只需建立臂架部件的参数化模型,然后采用该方法根据工况参数装配臂架部件就可获得任一工况下的臂架系统有限元模型,避免了建模过程中的重复性工作,提高了效率。最后给出算例验证了方法的正确性和可行性。

摘要：针对动臂塔式起重机的多种臂长组合方式,详细说明了确定起重性能的3个基本条件及性能曲线绘制的程序设计方法,并通过工程实例验证了该程序的准确性和实用性。

摘要：对动臂塔机的应用和安全监控系统进行了研究,设计了动臂塔机安全监控系统的软硬件系统图,分析了动臂塔机安全监控系统的原理,提出了相应的监控算法流程,指出了动臂塔机安全监控系统的发展方向。

摘要：针对平头塔式起重机臂架结构有限元分析计算中存在的建模繁琐耗时和忽略接头连接形式,造成的塔机臂架设计周期长、成本高和不能获取接头应力分布情况等问题,应用有限元分析软件ABAQUS二次开发接口,用其脚本语言Python,开发了平头塔机臂架参数化计算平台软件。该计算平台实现了塔机臂架结构模型和接头模型的快速创建与修改,自动进行装配、载荷与边界条件施加、网格划分和计算结果数据文件读取与分析报告输出。对某公司W6515塔机进行现场应力测试试验,结果表明:计算平台有限元分析结果与试验测量结果吻合度良好,验证了平头塔机臂架参数化计算平台的正确性。