摘要：根据费用作为独立变量(CAIV)和渐进式采办(EA)策略的基本思想,研究了基于CAIV/EA的经济可承受性优化设计模型.根据多属性效用理论建立关于用户需求实现程度的综合效用目标函数;通过质量功能展开技术建立作战需求与设计参数的函数关系;依据"权衡空间"概念,确定约束条件.实践证明,该模型可以优化系统设计参数值,得出研制各批次的工作计划和资源分配规划,实现用户需求、资源能力和技术水平的平衡,从而提高装备经济可承受性.

摘要：为了提高设计决策的科学性和稳健性,对不确定因素影响下的飞机总体方案评价问题进行了研究,提出了一个以联合成功率为综合评价指标的决策方法。根据多变量概率理论,定义了联合成功率的数学表达式,研究了联合概率密度函数的计算方法:联合概率模型;依托联合概率分布,将概率设计方法和多准则决策方法进行有机结合,给出了基于联合成功率的飞机总体方案评价步骤。最后,通过算例分析,对该方法的实际应用进行了演示,并验证了联合概率模型的合理性。

摘要：针对直升机载空空导弹作战使用的仿真试验方法进行研究。分析了影响直升机载红外空空导弹作战使用的主要因素,建立了空空导弹半实物仿真系统,重点围绕载机发射条件、目标特性、战场环境等因素对导弹使用的影响展开试验设计。提出的试验内容与方法能够满足导弹作战使用研究的需求,可以为同领域导弹的作战使用研究提供参考。

摘要：为了提高类比法的估算精度,减少人工检索案例的工作量和难度,提出了一种基于遗传算法和案例推理的软件费用估算方法。给出了案例推理过程的估算步骤,构造了案例的相似性度量函数;设计了用于案例推理问题的遗传算法,利用该算法在历史数据库中搜索与目标案例最相似的项目,并对软件项目的特征权重进行优化;借助Albrecht和Desharnais数据库,对提出的方法进行分析。实验结果表明,该方法可以在软件生命周期的早期显著提高软件费用的估算精度,与类比估算和线性回归方法相比,具有更小的平均误差率,其估算性能符合相关行业软件的估算需求。