摘要：动态标志作为一种新的设计形式，并不代表其本身为新鲜事物，在不同历史时期有着不同的表现形态，如早些年理发店的红蓝旋转装置图形，夜晚商业街区闪烁的霓虹灯广告，现代交通红绿灯中静止的红色人形与绿色闪烁的行走人形……这些典型常见的直观动态案例，使受众能明确地感受到标志所传达的内容，也给生活增添了便利和兴趣。

摘要：本文针对微雕艺术的选材、形制、表现形式三个方面来阐述微雕的艺术表现;从微雕艺术所折射出的人文思想、审美情结、"形"与"意"的表达倾向三个因素来阐释微雕的意象表达;围绕微雕的形态与属性进行了多维度的探讨。

摘要：汽车造型的基本因素包括艺术、使用、材料技术、经济、市场等5个因素。从汽车造型的艺术因素入手,结合当下我国汽车设计概念和设计目标不够明确,导致很多汽车造型单调、乏味、缺少艺术特色的困惑,探索、研究汽车造型的艺术因素。目的是使人们重视汽车造型艺术的存在与发展,提高现代汽车的设计水平与欣赏能力。

摘要：中国陕北窑洞是五千年的华夏文明中一种典型的生态式建筑,是黄土高原这种特殊地势上主要的住宅形式,也是陕北建筑美学的主要特征。从生态学角度来看,窑洞具有先天的优势,而生态理念和生态技术更是其长久以来所坚持的。近些年,人类社会正面临严重的生态问题,同时对于生态美学的认识,多以重视功能性与物质化为主,对于精神层面的缺失,也是现如今无法回避的问题。

摘要：旨在探讨研究基于STEAM教育理念的创客教育在农村小学的实践应用,以创客教育之3D打印为应用实例,对其促进新课程改革、培养学生数学空间想象能力、为学生认识几何模型提供帮助等方面做简单分析,通过3D打印、3D建模与数学相关课程的融合教学,使学生充分理解空间概念等数学知识,增强学生的空间想象能力。同时,3D打印也为教师设计与学习制作教具提供了技术支持。

摘要：中国微雕是在微观视野中以雕刻、书法、绘画技艺来展现艺术内涵的工艺品。最早在《韩非子·外储左上》中初见其踪：“燕王好微巧。卫人请以荆刺之端为母猴”；在唐代《卢氏杂说·杂编》中已有其详细记载：“故德州王使君椅家，有笔一管，约一寸……中间刻《从军行》一幅，人马毛发，屋木亭台远水，无不精绝……其画迹若粉描，向明方可辨之”。从其发展历程可见，中国微雕艺术盖滥觞于春秋战国、发展于唐宋、盛行于明清，是中国艺术史上不可或缺的艺术文化瑰宝。

摘要：李渔是我国明末清初著名的文人造物设计家。他关于造物设计的思想大皆收录在其《闲情偶寄》中。其以"宜"为核心而展开的重要造物设计思想,称之为"宜"论造物设计观。这种"宜"论造物设计观的多元向度主要表现在造物设计之适用、造物设计之节俭以及造物设计之审美等三个方面,集中体现了以人为本的美学观念和天人合一的美学思想。李渔的"宜"论造物设计观在当今为了追求经济利益而以污染环境和浪费资源为代价的浮躁而缺乏和谐观念的设计风潮中,具有引人深思、发人深省的重要意义。

摘要：当今世界,概念车是设计师向人们展示未来汽车造型发展趋势的一种全新意念和风格,它架起了同客户沟通视觉艺术的信息桥梁。本文力求把创造性思维方法引入概念车的设计中,以创造更广阔的梦幻空间,设计出引领潮流的新产品。

摘要：基于感性工学的基础理论,通过语义差分法实现感性意象词汇的量化,运用主成分分析将多个感性词汇变量转化为优选的综合变量。然后以自主品牌A级车为例,结合问卷调查的统计结果,针对目标人群的感性意象进行客观分析,提出了建立车身色彩分类数据库的方法,最终得出了基于重要词汇的A级车车身色彩设计优先级。研究结果提高了车身色彩设计的科学性和客观性,可为汽车企业在车身色彩开发过程中提供理论性指导并缩减色彩开发成本。

摘要：文章从使用功能的价值分析、艺术功能的价值分析、车身结构工艺的价值分析、材料的价值分析等方面进行了初步的研究,提出5种基本形式。同时从设计角度,对价值工程在汽车车身造型设计中的程序、步骤、方法等几个主要环节进行了探索,为汽车车身造型,提出了有价值的设计思路。