摘要：针对半刚性基层沥青路面结构的车辙预估与发展规律分析需求,通过缩尺路面加速加载试验,设计半刚性基层典型结构的MMLS3试验方案,结合修正的Burgers模型,根据小型加速加载试验的试件尺寸建立有限元模型,采用应力冲量等效的原则将车辆荷载等效为静态荷载进行车辙模拟,分析不同温度和加载次数条件下车辙深度及发展速度的变化规律。结果表明:有限元模拟与缩尺试验实测的车辙累积变形量有着良好的吻合度,皆随着加载次数的增大而增大。并且有限元模拟车辙变形曲线后期表现出了车辙的第三阶段特征,在不同温度条件下,第三阶段起点的加载次数随温度的升高而显著降低,随荷载的增加而减小。在此临界点进行及时的车辙养护处治,可为半刚性基层沥青路面的预防性养护提供科学的参考依据。

摘要：基于INP文件建模的方法,利用ABAQUS有限元软件的"生死单元"功能,模拟了高层结构施工过程,并通过某一算例简述了INP文件的编写过程,将计算结果与传统的结构一次加载法的计算结果作了对比,指出对高层结构进行考虑施工过程模拟分析是十分有必要的。

摘要：针对传统真空预压抽真空作业存在的高能耗问题,本文研发了基于永磁变频真空泵的智能真空系统。该系统利用真空度传感器定时采集真空预压区域的膜下真空度信息,结合真空预压工艺要求计算真空泵的调速目标,真空泵配套的永磁变频电机根据调速目标自主变频从而调节真空泵的输出功率。应用效果表明,相比传统真空泵系统,智能真空系统能够降低约30%的能耗。