摘要：多元热流体为蒸汽、氮气、二氧化碳的高温高压混合气体,具有降低稠油黏度、提高地层压力、改善油藏剖面、提高稠油油藏开发效果等作用。多元热流体吞吐技术在海上稠油高效开发中应用广泛,随吞吐轮次增加,对多元热流体吞吐机理缺乏认知,开采效果降低。为有效提升稠油油田的开采效果,采用油藏模拟分析和多元热流体吞吐及驱替室内试验方法,探究了不同多元热流体组分对增产的贡献,进一步明晰多元热流体吞吐增产机理,为多元热流体热采方案优化设计和吞吐后开发调整提供理论指导和有效措施。试验结果表明:海上油田通过多元热流体热采示范应用,油田日产油由热采前218m^(3)·d^(-1)升至最高641m^(3)·d^(-1),增幅195%,热采效果明显。

摘要：为研究海上热采井环空注氮参数对井筒隔热效果的影响,建立了环空注氮井筒传热系数计算模型,通过自主研发的井筒热力参数优化设计软件分析不同注氮排量、温度、压力参数对套管温度、井底蒸汽干度及进入地层热量的影响。结果表明:注氮排量在200~500 m~3/h之间,注氮温度在50~100℃之间,井筒热损失小,井底蒸汽干度高;在保障氮气能注入地层并能抑制蒸汽环空上返的条件下,降低注氮压力,可有效增加进入地层热量,提高井底蒸汽干度,降低套管温度,对套管起到良好的保护作用。该研究可为海上稠油热采井现场注氮参数的设计提供科学指导和依据。

摘要：蒸汽吞吐是有效开发海上稠油资源的技术手段之一,由于经济原因,蒸汽锅炉往往采用海上平台生产的原油,因此产生的烟气往往含有酸性气体(SO_(x)、NO_(x))、粉尘、油污以及CO_(2)等成分,烟气中的CO_(2)可以有效提高原油采收率。因此如何将锅炉烟气回收利用是海上稠油资源开采提质增效的关键。烟气中的酸性气体外排会造成环境污染,回注到井中会造成设备及井下工具腐蚀,粉尘会磨损增压机系统,从而降低增压机气体压缩效率。因此开展锅炉烟气组分影响因素室内实验研究为海上平台烟气回注系统研发提供理论依据和设计基础。通过室内实验研究,分析了原油黏度、元素含量。根据实验结果可以得到,原油C和H元素含量越高,燃烧值越高;在燃烧条件相同的情况下,烟气中的CO_(2)含量与原油的燃烧稳定状态密切相关,烟气中的酸性气体(SO_(x)、NO_(x))含量取决于原油中含S、N元素的含量。

摘要：为解决笼统注汽时水平段油藏动用不均的矛盾,对水平井分段优化注汽理论进行了研究,基于井筒传热模型,建立了考虑油层厚度、孔隙度、渗透率等地层非均质物性参数的注汽模型,编制了包含水平段注汽优化设计的井筒热力参数计算软件,对海上油田注汽井A井水平段分段数、配注孔孔径和数量进行优化计算,设计注汽管柱并应用于该井注汽作业。光纤测试结果表明,S型配注阀设计比较合理,水平段动用程度相对均匀,验证了该方法可靠,为注汽效果评价、工艺措施优化提供指导和依据。下步将进一步调整配注方案,保证水平段吸汽更均衡。

摘要：目前随着开采程度的提高,油田的结垢现象日益严重,导致采收率降低,诸多现状都表明结垢会给油田带来不利影响。在三元复合驱(ASP)过程中,碱会与地层中的硅酸盐岩产生碱溶反应,形成硅垢,堵塞地层孔隙、严重损害储层。针对所形成硅垢设计实验,研究了影响结垢的因素,着重研究温度、pH和Ca^(2+)、Mg^(2+)对硅垢形成的影响。研究表明:在三元复合驱体系下,pH在10到11之间硅沉积百分数急剧下降,说明pH对硅离子稳定性的影响非常大,温度对硅垢形成的影响比pH较小,钙镁离子的存在对硅沉积具有促进作用。