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成渝中线高速铁路车辆设备布局研究: 收藏
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引用; 《高速铁路技术》2021年第4期12卷 7-11页; 作者：王利锋李伟东王利军代宗权胡帆中铁二院工程集团有限责任公司成都610031; 铁路车辆设备布局研究属于项目前期阶段的工作内容之一,对整个工程效益影响重大。文章针对成渝中线高速铁路车辆设备布局多因素、多变量等复杂情况,提出采用“三阶段法”的工程设计方法。提炼车辆设计过程关键词,建立“三阶段法”框图,...; 铁路车辆设备布局研究属于项目前期阶段的工作内容之一,对整个工程效益影响重大。文章针对成渝中线高速铁路车辆设备布局多因素、多变量等复杂情况,提出采用“三阶段法”的工程设计方法。提炼车辆设计过程关键词,建立“三阶段法”框图,研究设计方法,形成设计理论体系。按照“三阶段法”研究车辆设备布局,更加注重设计的逻辑性和系统性,得出以下结论:(1)动力集中动车组的投入运营,将带来新的生产需求,因此需重新规划车辆设备布局;(2)随着动车组机检技术的使用和修程修制的改革,动车运用所检查线需求将减少,存车线需求增加;(3)动车运用所宜按照“一站一所”方式布置。; 来源：详细信息评论

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