摘要：针对船闸大体积混凝土建筑物浇筑容易出现温度裂缝的难题,通过优化施工配合比设计、埋设冷却水管、控制浇筑的层间厚度及间歇时间、表层保湿养护等多重裂缝控制施工技术措施,实现了龙溪口船闸大体积混凝土的裂缝控制,同时利用传感器采集混凝土温度数据,对控裂措施进行效果评价。现场实际应用中,浇筑后混凝土温峰在32.1~41.4℃之间,内表温差在9.6~16.4℃之间,均远低于温控指标的要求,未产生可见温度裂缝。浇筑时同步成型的混凝土干缩C20试块28 d最大干缩率为同养228×10^(-6),标养182×10^(-6),表明混凝土温降阶段大体积混凝土的抗裂性能得到大幅提高。

摘要：在红叶二级水电站CⅣ标段引水隧洞施工中 ,采用光面爆破技术 ,特别是对Ⅲ类围岩进行了全断面光面爆破 ,有效地控制了超、欠挖 。

摘要：红叶二级水电站了引水隧洞采用了“新奥法”施工技术 ,“适时”利用锚喷等支护手段进行初期支护 ,有效地防止了围岩产生的有害松动变形 ,保持了围岩的完整性 ,保证了施工安全 。