摘要：显微光子计数成像系统是极其灵敏的弱光探测成像系统，为使其应用进一步深入微观领域，噪声问题是首先要解决的难题。通过噪声来源分析，光路、机械结构的合理设计，使噪声降低到光子计数成像系统的探测灵敏域之下；并在噪声极低的条件下，进行了一种同位素微弱光源的稳定性、均匀性的研究，发现这种微弱光源性能稳定、发光均匀，可以作为定量测量的标准，为以后的微弱发光实验进行定量分析；光子计数成像系统的合理噪声抑制以及定量测量标准的确立，将在微光探测方面产生重要的影响。

摘要：针对多区域单、双行车间设备布局问题,利用车间二维平面坐标系将车间和设备参数化,构建出多区域单、双行设备布局的数学模型,并提出一种系统化布置设计法(SLP)与改进遗传算法结合的SLP改进遗传算法.算法以最小化车间物流成本为目标,考虑加工过程中产品质量的变化,采用分阶段的算法思想,引入自适应的交叉算子,使用混合种群的初始化方式.实验结果显示,该算法在解决多区域单、双行车间设备布局问题时能够以较快的速度收敛到较优解.

摘要：双碳背景下将双碳战略融入物流专业课程是改善课程质量的有效措施。本文剖析了双碳战略下物流类虚拟仿真课程建设的作用和设计的合理性。从课程主题选取、教学目标设计、实验原理设计、实验过程设计、实验教学方法设计和实验评价体系设计等层面构建了虚拟仿真课程设计的总体框架。

摘要：为实现多固废协同利用、降低充填成本,在矿渣基全粒级细尾砂胶结充填料基础上,以流动性和抗压强度为表征,利用热闷钢渣磁选尾渣(钢尾渣)替代部分矿渣作为胶凝材料,脱硫灰和水泥熟料替代部分专用添加剂作为外加剂,采用正交试验探寻掺量规律,优化固体填充料配比,开发钢尾渣-矿渣基软性矿山充填料,并研究了外加剂与胶材比、灰砂比等因素的影响。对比分析了矿渣基准组、钢尾渣-矿渣基准组(B1)、强度最优外加剂组分钢尾渣-矿渣组(B7)等3组充填料的微观形貌及XRD图谱以探究其水化机理。结果表明,钢尾渣替代矿渣量增加、外加剂与胶材比减小,充填料浆流动性改善,但充填体抗压强度下降。强度正交试验结果表明,钢尾渣掺量大小决定强度低高,脱硫灰掺量宜高于水泥熟料。进一步调整外加剂组分配比,在灰砂比为1∶6、钢尾渣替代矿渣为20%条件下,找出B7组外加剂组分为脱硫灰、水泥熟料分别替代30%、20%专用添加剂,B7组料浆扩展度为143 mm,充填体形貌为富铁绿泥石胶结假方体钙硅灰石,28 d抗压强度达2.13 MPa,较基准组低0.19 MPa,较B1提高0.26 MPa。该替代方案满足现场充填C2级强度的要求,改善流动性并显著降低了充填成本。优化的外加剂组分配比在灰砂比为1∶4条件下同样具有强度优化作用,但较灰砂比为1∶6条件下低。