摘要：介绍并讨论了国内外汽机基础设计规范标准的差异,为工程设计人员提供有意义的参考.

摘要：电瓷型电气设备的高强瓷套管是其地震作用中的薄弱环节,具有较高的断裂易损性。为分析此类设备的地震易损性,从高强瓷材料的强度机制出发,确定了材料强度的Weibull分布形式和弯矩作用下尺寸效应计算公式,并结合基于反应谱法得到的地震作用随机参数,建立了震害为瓷套断裂的易损性分析方法。选取了某500 kV避雷器为例进行地震易损性分析,研究了地震动、场地条件、结构尺寸对设备易损性影响。分析方法可用于电瓷型电气设备瓷套强度计算、设备场地选址、结构抗震设计优化、震害风险预测等工作,为提高电网抗震能力,减少震害损失提供技术支持。

摘要：依据电气设备结构特点和功能性等要求,与建筑物减震设计不同,电气设备减震设计有其独特特点。笔者在中国对高压电气设备的减震设计方法进行了较为系统明确的研究,内容涵盖到减震设计的初步设计、减震分析计算等方面,并将该设计方法成功地应用到一个试验实例中。研究表明,这种方法对于指导高压电气设备的减震设计和工程应用均有参考意义。

摘要：通过对不同类型百万等级汽机基础的结构特点进行对比,分析了不同汽机基础的动力特性,验证了用《动力机器基础设计规范》(GB50040-96)指导引进型基础设计的合理性.

摘要：采用数值仿真和1∶10模型试验手段对国内自主设计的390MW(F级)热电联产燃气轮机机组汽轮发电机基础进行动力特性研究,得到了该基础的模态频率分布规律.在此基础上运用模态叠加法对基础在扰力作用下的强迫振动响应进行了分析.研究结果表明,数值仿真和模型试验结果具有较高的吻合性,基础的动力特性完全满足《动力机器基础设计规范》(GB 50040-96)的要求,设计是完全合理的.相关数据可为今后该类型基础的设计、优化提供参考.

摘要：本文对电气设备减震体系的抗震设计方法进行研究,从减震体系的概念设计、抗震计算以及构造要求这几个方面加以分析.结合工程计算实例,验证了这种抗震设计方法的可行性和实用性.

摘要：汽机二层平台是基础结构的重要组成部分,其刚度大小对基础动力特性有着重要影响.本文以一简单基础为例,通过大型软件建立数值模型,研究二层平台刚度与基础结构的模态参数和振动幅值的关系,为工程设计人员提供有意义的参考.

摘要：首先建立了汽轮发电机基础的动力方程和优化模型,然后利用振型迭加法求解结构的振动响应和灵敏度,根据工艺条件确定优化变量、约束条件和优化目标,最后针对某1 000 MW级框架式汽机基础进行了多方案的优化研究,得到了能够同时降低基础振动线位移和混凝土用量的优化方案。

摘要：随着我国在汽机基础设计上引进吸收国外技术的脚步加快和力度加强,越来越多地涉及到国内标准和国际标准的协调统一问题.本文首先介绍了《动力机器基础设计规范》和STIM标准的区别,然后以国内某1 000MW机组基础为例,分别针对两套标准建立数值模型,并进行了模态分析和强迫振动响应分析.结果显示由于2套标准在诸多方面有较大差异,分析结果不存在一致性,应通过实测来进一步判断二者的合理性与精确性.

摘要：为了提出完全适用于检验特高压变电设备抗震能力的抗震振动台试验方法,本文利用理论分析、数值分析和试验研究三种手段,对抗震振动台试验方法中包含的抗震设防标准、抗震设计标准反应谱、支架动力放大系数、试验输入激振方向选择、输入时程波数量和强震段持续时间、输入输出响应谱容差、荷载组合以及抗震能力的判定参数等方面展开研究,研究结果表明:本研究所提出的抗震振动台试验方法对特高压变电设备抗震能力进行试验检测是更为合理,可为今后的特高压工程设计和工程应用提供有价值的参考。