摘要：针对含双馈机组DFIG(Doubly-Fed Induction Generator)风电场经串联补偿线路并网引起的次同步振荡问题,运用基于阻抗的奈奎斯特稳定判据进行筛选分析,验证风速、串联补偿度对风电场次同步振荡的影响。利用RBF(Radial Basis Function Neural Network)神经网络自学习能力在线调整PID参数,设计了用于次同步振荡抑制的RBF神经网络控制器。为验证控制器抑制效果,在Matlab平台上编程搭建了系统仿真模型,将传统PI控制和RBF神经网络控制效果进行对比,结果表明RBF神经网络控制器对次同步振荡具有良好的抑制效果。

摘要：在数字电路的课程设计中,有时只注意到电路在逻辑功能上的正确与否,而忽略了各单元之间在时序上的协调一致.以致于在安装调试时不能实现所设计的逻辑功能.中央电大任为民同志主编的《电子技术基础课程设计指导》一书,第七单介绍了几个数字电路课程设计的例题.有同学按其课题五(交通信号灯控制电路的设计)进行设计.

摘要：在初等几何圆的教学研究中,在探究一道,求圆直径的题目而启示,推导出一个关于求圆直径的公式:φ=|m-x+4(m-x)|,再根据公式特点,设计制成一款新型测径尺。特别是:它能测小于半圆的球面、圆弧工件的外径和内径。若与数显游标卡尺整合,可以制成,只用一尺就能极快的测出(除弧长较短外)任何含圆弧的工件直径,从而弥补了原有的测径尺的缺陷。新型测径尺可以单独设计制造、单独使用,也可和原有些游标卡尺整合设计制造,使其功能尽溶合为一尺,扩充了测径功能,提高了使用价值。其投资成本低,制作简单、测算准确方便、精确度高、用途广泛、具能大众化而经济实惠的新型测径尺。

摘要：《钢-混凝土组合结构设计》是土木工程专业的一门综合性较强、难度较高的选修课程,具有较强的理论性和实践性。针对教学过程中存在的认识不足、教学内容滞后、教材与规范不匹配、学时压缩等问题,对教学方式进行了一定程度的探讨,并提出了相应的教学改革措施,可降低教学难度、提高学生的学习热情,从而提高教学质量。

摘要：温州某医院为改进中央空调系统、热水系统运行效果,提高使用经济性,进行相关节能改造。通过归纳出原系统存在的主要问题,对比分析改造前后的主要设计参数,进行经济效益对比,提出改造方案,运行结果表明:该方案的实施基本满足了医院的使用需求,取得了较好的运行效果和经济效益。

摘要：文章基于uC/OS-II操作系统,使用STM32F407主控芯片,搭载外设例如三轴加速度传感器和三轴角速度传感器MPU6050、三轴地磁传感器HMC5883、2.4 GHz无线通信模块NRF24L01、超声波测距传感器HCSR-04和摄像头OV7670,并通过四元素姿态解算和双闭环PID控制对四旋翼进行实时控制。最后通过真机调试和试验,实验表明所设计的系统能够很好地控制四旋翼。

摘要：基于粒子图像测速仪(PIV)实验系统研究了正庚烷在不同温度、不同压力下的射流特性,用于指导发动机燃油供给系统设计。通过对正庚烷在不同喷射压力、不同温度下射流宏观图像的拍摄和分析,研究了正庚烷在温度不断提高的条件下射流特性的变化规律。结果表明:液态正庚烷喷射特性中,锥角最大值随压力增大而增加;随着温度的不断提高,射流锥角、射流最大宽度呈现先增加后减小的规律。在实验中得到:当射流锥角明显增大,压力小于0.5 MPa时,温度随压力增大而升高;压力大于0.5 MPa时,温度随压力增大而降低。

摘要：商用飞机产品高度复杂,研制周期长,如果在型号研制前期不能全面捕获利益攸关方的需要,并将其转化为设计需求逐层落实到型号研制过程中,将直接造成后期不必要的型号设计更改,并最终导致飞机的延迟交付和成本的急剧上升.针对上述问题,提出了一种面向商用飞机产品研制的正向设计过程模型方法,首先分析了“需要”、“功能”和“需求”这些早期设计中重要概念的区别和联系,进而提出一种通过“利益攸关方需要捕获”、“功能分析”、“需求分析”和“设计综合”四个顺序活动实现“N-F-R-P(需要-功能-需求-物理方案)”过程转化的方法,最后通过飞机着陆灯系统设计的应用案例检验了方法的可行性和有效性.

摘要：为提升秸秆深埋质量,针对秸秆深埋过程中秸秆捡拾效果差、输送方式单一、输送效率低、深埋率低等问题,提出一种直注式秸秆深埋还田方法,设计了直注式秸秆捡拾粉碎深埋机,阐述了整机结构和工作原理。对关键部件进行了设计分析,设计了无护圈式捡拾装置,分析了捡拾装置各个运动阶段与弹齿的运动轨迹,确定了4个运动阶段所对应的相位角;设计了以运秸螺旋输送器和运秸叶片为主的机械输送装置、以抛秸风叶和运秸导管为主的气力输送装置。对秸秆输送量进行分析,明确了运秸螺旋输送器结构参数,得出了运秸螺旋输送器最低转速;对运秸叶片和抛秸风叶进行了动力学分析,确定了运秸叶片和抛秸风叶结构,明晰了影响秸秆输送效果的关键因素为机具前进速度、运秸螺旋输送器转速、抛秸风叶转速、运秸叶片倾角和抛秸风叶倾角,并确定了影响因素范围。仿真试验结果表明,机具前进速度和运秸螺旋输送器转速存在交互作用,最佳作业参数:机具前进速度为3 km/h、运秸螺旋输送器转速为1200 r/min和抛秸风叶转速为1600 r/min。田间试验结果表明,平均秸秆捡拾率和平均深埋率分别为91.02%,90.03%;运秸导管出口处风速和作业扭矩分别为1.78~26.83 m/s、61.55~214.78 N·m,各工作部件运行稳定,满足秸秆深埋还田作业要求,为秸秆深埋还田机研发和改进提供了依据。

摘要：为解决林区桥梁结构砼强度现场检测精度问题．按林区各地区常用原材料、配合比和工艺条件制备试块，并对其进行了回弹法、超声法试验研究，利用数理统计方法确立相关数学关系式Ｒ＝ｆ（Ｎ，Ｌ）、Ｒ＝ｆ（Ｖ，Ｎ），建立了林区桥梁测强曲线。