摘要：防海盗的形势仍然严峻,如何在船舶设计中,采取合适的措施防止海盗,从而保障船舶和船员的生命财产安全,是船舶设计者应该考虑的问题。在设计中,通过对船舷的特殊设计,有效地阻止海盗登船;通过对上层建筑梯道、驾驶室等的改进措施,有效地拖延海盗控制船舶的时间;通过设置安全舱室,为固守待援提供有力的保障。

摘要：随着全球环保理念的日益增强,设计和建造绿色环保型船舶成为一件重要而迫切的事情。很多船级社对于绿色环保型船舶有自己的要求和规范。结合27000DWT多用途船的实例,介绍了BV关于CLEANSHIP入级符号在船舶设计中的应用。

摘要：压载系统是半潜船的关键性系统,设计需要满足半潜船潜装、滚装和吊装等多种装卸货方式的要求。为此以中远航运50 000 DWT半潜船为例,介绍半潜船压载系统的设计要点。包括半潜船上浮时间的确定、半潜船常用排/压载方式的选择、大型排/压载设备的介绍、压载系统的设计和优化以及压载系统满足BWM公约D-2规则要求的研究等。

摘要：客滚船作为一种既载运车辆和货物,又载运乘客的特殊船型,其空调系统和乘客的舒适度有着重要的关系。介绍2300客位/2500m车道客滚船空调系统的计算、设计和布置,并着重介绍了该船空调系统的优化设计方案。

摘要：货船空调是为货船的居住区域提供新鲜和温度适宜空气的。如果空调送风产生较大噪声,会直接影响船员的日常工作和生活,所以对空调噪声的控制,在现代船舶中十分重要。货船空调噪声主要来源有背景噪声、空调自身的设备噪声、风管传播噪声和室内末端设备噪声。通过对货船空调噪声形成原因的分析,探讨了在设计和建造中,通过合理有效的手段,控制货船空调噪声的方法。

摘要：介绍2500TEU集装箱船货舱风机型式和安装工艺,货舱通风口布置与传统布置的异同,通过采用可调格栅风门、合理设置风口位置等方法,同时满足装载标箱和高箱、标箱混载时的风向要求。

摘要：以38800DWT化学品船为背景,在CADMATIC平台上实现了泵舱内压载管系的三维建模,验证了布置方案的可行性,保证了船厂的生产节点。通过CADMATIC/NAPASTEEL接口,将船体模型导入CADMATIC平台,实现了结构、轮机间跨专业的并行设计,提高了专业间的协调性,从而确保了设计的准确性。在数据库中建立各型设备的参数化模型,实现了项目间的资源共享,初步建立了三维设备资料库,为今后的项目报价和前期设计提供了选型依据。在CADMATIC平台上实现轮机管系的布置,提高了管系设计的合理性,降低了生产放样的难度。最后,对CADMATIC平台在现阶段的应用中出现的问题进行了探讨。

摘要：随着材料科学的发展,越来越多的新材料、新技术应用于船舶。PE管材作为民用工程管道中成熟可靠的产品,其具有重量轻、安装快捷方便、耐腐蚀、使用安全可靠、维护成本低等优点。用于船舶压载系统,可以有效的减轻船舶空船重量,从而提升船舶性能;提高船舶建造效率,缩短造船周期,为船厂保证按时交船提供保障;另外其使用寿命长,维护成本低,从而为船东产生较大的经济效益。

摘要：液压拉伸螺栓将机械连接变成了通过液压力来轻松连接,达到了反复无损伤使用的效果。轴系液压拉伸螺栓是由螺栓本体、中间锥套及液压螺母组成。预紧时,采用液压拉伸器拉紧螺纹,待油压上升至规定的预紧压力值时,旋紧螺母,即完成安装。拆卸时,采用液压拉伸器拉紧螺纹,旋松螺母,然后再次拉伸,取出拉伸螺栓连同中间锥套,即完成拆卸。介绍了轴系液压拉伸螺栓的设计、选型及施工工艺。

摘要：在制备大输液的过程中,胶塞处理的质量直接影响到输液的澄明度,我院制剂室原来用JC-84型浓缩夹层锅进行胶塞处理,每次煮沸好胶塞必须待冷却后才能分次取出,费时长,劳动强度大.针对存在的问题,我们设计并自制了不锈锕丝漏桶,在实际工作中取得了省时省力、减少杂质等效果.现介绍如下: