摘要：扩散器主稳定器是航空发动机加力燃烧室的重要组成部件。该部件主体是由主稳定器外壁、主稳定器内壁和V形槽、衬套、支座、内耳座、外耳座组合焊接而成。该零件属于多层薄壁钣金焊接组合件,支座和耳座处装配位置度要求高,初次加工时由于无装配定位专用焊接工装,导致出现支座和耳座装配定位焊接时对位准确性差,装配定位基准状态差,主稳定器内、外壁钣金件同心度差,零件校正工作量大等诸多问题,且扩散器主稳定器组件经钨极氩弧焊接后,耳座和支座焊缝收缩变形大,位置度尺寸无法保证,影响后续组件的装配质量和研制生产周期。通过焊接装配定位夹具的设计、工艺方法的优化以及耳座防差错等焊接方法的改进等多方面对整个扩散器主稳定器零件的制造工艺进行优化,解决了此类零件长期以来制造过程中的技术难点。通过多次的现场加工验证,改进后的加工工艺方法稳定、可靠,且大大节约了人力、物力等劳动成本,为其它扩散器上主稳定器的研制加工制造工艺提供了技术基础。