摘要：针对目前枪膛膛压测试研究中,很难利用理论方法求出压力大小,同时安装传感器时不能保证其敏感部位与被测压力介质之间是直接接触等问题,提出了膛压测试系统耗散型传压管道动态响应方法。该方法通过建立的耗散型传压管道数学模型对传压管道的长度、直径进行仿真研究,分析了传压管道的几何参数对管道固有频率的影响。当直径不变时,长度越长传压管道的固有频率越小;当长度不变时,直径对传压管道的固有频率影响不大,并且通过选择合适的直径和长度对其进行实验模拟。仿真试验结果表明,通过试验得出的实测值与理论值相符,所设计的传压管道满足实际使用要求,没有产生信号的失真,能真实传递膛压的动态特性。

摘要：目前转速测量的方法通常采用雷达法和光学高速摄影法,但其测量方法成本高、不能实时显示数据。因此设计了内测法测量弹丸的转速,将测试装置放置在弹丸内部,利用薄膜式地磁传感器切割磁感线产生感应电动势来反应弹丸的转速变化,并提出了处理转速的新方法——中心点处求法。通过多次实验,验证了该系统的可行性,与现有方法相比,测得结果误差小、精度高,对今后研究弹丸的章动参数都有很高的参考价值。

摘要：目前国内交通运输业发展迅速,随之而来的运输车辆超载现象普遍存在。但是目前公路动态称重汽车检衡定中无法检测其速度变化对检衡器称量准确度的影响,造成按规程检定时可操作性差的问题。为解决以上问题,本文通过采用增量式光电旋转编码器作为车速的核心检测部件,以STC89C51RC单片机为核心对光电编码器产生的脉冲进行计数、存储、显示、输出,从而测得汽车的速度及加速度,用两个4位LED窗口分别显示速度和加速度,最后通过n RF905无线发送及接收模块将速度及加速度的实时数据传输到计算机中进行实时监控。