摘要：软件开发需要极严格的数学模式以及创新能力．对数学没有兴趣、没有创新能力的人很难胜任技术发展日新月异的信息行业工作。因此IT公司一般都要求应聘者有扎实的数学基础知识和一定的逻辑推理能力。在招聘笔试申．题量比较大的题型包括数学题、智力题等。题目的设计思路主要是考逻辑推理能力。下面是编者节选的某世界知名IT公司的招聘笔试题，看你能答对多少？

摘要：依托孟加拉国帕德玛多用途大桥,采用扁铲侧胀试验(Flat Dilatometer Test,简称DMT)分析大直径钢管桩基的竖向极限承载力,并与现场静力载荷试验和室内三轴试验的计算结果进行对比。结果表明:相对室内试验参数,基于3种不同DMT试验参数的计算结果误差均在10%以内,整体预测较可靠;魏晋攀方法的预测精度最高,Marchetti法次之,Campanella&Robertson法略低估了桩基的竖向极限承载力;桩端和桩侧压浆可有效提高桩基承载力,基于DMT测试的预测结果可为桩基压浆效果提供可靠经济的评估依据。

摘要：高校艺术设计类专业,尤其是环境艺术设计、建筑设计、视觉传达、动画等专业,基础教学课程的铺垫是必不可少的。自改革开放以来,中国艺术设计类高校在沿用传统、通用的专业基础教学开设艺术设计专业以来,发展到现在,这种模式和方法与培养学生能力的实际目标呈现出脱节的趋势,这些问题亟待我们去解决。

摘要：介绍了新型无励磁分接开关优化设计的目标、措施和效果。设计出的10kV级中性点调压开关,工作高度比同类产品几乎减小一半,有利于节省变压器用材;在提高性能指标的同时,加强了触头的归位功能,排除了漏油现象,增加了变压器运行的可靠性。

摘要：论述了10kV级无励磁分接开关结构的优化设计。其绝缘系统的部件采用曲面,在导体表面压制绝缘衬层,以增加绝缘的耐压强度。其接触系统采用定触头间位凸台,故具有归位和避免间位短路的功能;改进动触头和弹簧结构,减少零件,缩小径向尺寸,使接触更为可靠。其操动机构的压套外露,密封改为1个大封环,方便更换油封,排除渗油现象。

摘要：ＷＳＰⅢ碟式二型分接开关的弹簧机构分析任士灵（沈阳市变压器开关厂）一、碟式二型分接开关的弹簧机构我们将ＷＳＰⅢ碟式二型无励磁分接开关（以下简称分接开关）设计成由中心单圆柱压簧，使对夹式动触片与对应定触片接触，靠管状中心轴拨转变换档位的机构（见图１，以...

摘要："角色扮演教学法"是现今创新教学方法之一,其方式是设定一种情境或剧情题材,让学生扮演其中的角色或者旁观者,通过行为模仿或者行为替代来完成拟定的任务。使学生的注意力专注于过程中,体会角色扮演中所遇到的问题,不断激起学生要解决问题的欲望,进而达到主动、高效地去理解并掌握专业知识的目的。该教学方法旨在针对民办高校设计类专业课程教学中存在的因教学模式过于陈旧,不能够与时俱进、教学方法缺少创新等重点问题提出的一些解决方法和实践经验。

摘要：介绍了一种基于宏晶系列单片机的车载逆变电源设计方法。该电源以单片机STC12C5A60S2为主控芯片,以12V蓄电池电压为输入,通过升压与逆变两个功率变换环节得到220 V、50 Hz的正弦交流电。在升压环节,采用推挽拓扑结构利用高频变压器进行隔离升压,结合直流母线电压负反馈电路,避免了直流母线电压的过压出现;在逆变环节,采用正弦脉宽调制技术,根据输出电压实时更新占空比,确保输出电压处在设定范围之内。并且还对电池电压检测电路、输出电压检测电路、输出电流检测电路、桥臂短路保护电路进行了设计,并研制了实验样机。实验结果表明,该逆变电源运行稳定可靠,也进一步验证了系统控制策略的正确性。

摘要：为了在宏观尺度下实现行车风险的空间定位、分类和量化,收集了路段和断面的车辆速度数据.在分析速度空间分布特征的基础上,综合考虑速度变化和道路线形对行车风险的影响.引入安全势场理论,建立速度风险势场模型,提出高速公路行车风险宏观甄别方法,最后进行实例分析与有效性验证.结果表明:在验证路段中甄别出的侧向、纵向和空间高风险路段占比分别为7.74%、12.88%、24.33%,区域内发生的事故占总事故的比例分别为31.21%、31.55%、43.26%.速度风险势场强度和交通事故分布具有较强的规律性,能够在一定程度上表征路段行车风险构成和严重程度.高速公路交通流速度波动在一定程度上反映道路安全状态,考虑到道路线形指标对行车风险的影响,车辆速度的变化可用于准确甄别行车风险.

摘要：文学鉴赏能力是一种高层次的阅读能力与审美观察能力。我们要求初中学生只是具有“初步”的鉴赏能力，也就是对课文的思想内容、艺术形式、语言文字以及风格特点等方面进行“初步”的感知、体验、判断、评价I拘能力。那么语文老师应怎样培养学生的这种能力呢？